i8的出现受到众人的热捧,全新的外观,全新的车身材料,全新的动力单元,让不可能成为可能。倒退30年,M1的在那个年代也和现在的i8一样,超前。但M1没有那么多电子设备来干预你的驾驶,可以说是更纯粹的驾驶机器,可惜的是M1在当时只生产了400台左右。不过我们只能偶尔看到M1在公路上活跃,因为更多时候是被当作收藏品。不要以为M1已经老的跑不动了,今天就让我们来看一看把不可能成为可能的i8和BMW 70年代超跑神话M1在赛道上的表现吧。
(建议在wifi环境下观看,土豪请随意)

呼和浩特顺宝行 宝马领创中心i8的出现受到众人的热捧,全新的外观,全新的车身材料,全新的动力单元,让不可能成为可能。倒退30年,M1的在那个年代也和现在的i8一样,超前。但M1没有那么多电子设备来干预你的驾驶,可以说是更纯粹的驾驶机器,可惜的是M1在当时只生产了400台左右。不过我们只能偶尔看到M1在公路上活跃,因为更多时候是被当作收藏品。不要以为M1已经老的跑不动了,今天就让我们来看一看把不可能成为可能的i8和BMW 70年代超跑神话M1在赛道上的表现吧。
(建议在wifi环境下观看,土豪请随意)
