通用航空 从此精彩！
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华东通航发展论坛：地方政府与民营资本发展通航积极性高涨
5月16日，第三届华东通用航空发展论坛在上海召开，官、企、学界等200余人共谋通用航空行业发展愿景。
中国民用航空华东地区管理局副局长张振宇在致开幕词时指出，对于促进通用航空持续健康发展，华东局始终坚持“两翼齐飞”的战略，不断加强通航政策引导，着力完善通航管理体系，加快改进基本保障条件，努力提升市场监管能力。为全面落实《通用航空发展十三五规划》，推动通用航空发展迈上新台阶，华东局积极谋划新思路，在管理理念、协调发展、安全监管和建设标准等方面进行了一系列的改革与探索。
目前，地方政府与民营资本发展通航的积极性高涨，据统计，2018年一季度中国新增颁证通用机场24个，相当于此前历年累计通用机场颁证总量的30%，2018年通航飞行时间月均同比增速超过了10%，一季度增速达到18%，其中1月份同比增长达到91.1%。
会上，民航局就促进通用航空发展政策、持续推进通用航空机场行业管理制度建设等问题作了解读；民航华东、华北、东北地区管理局就承接的通航试点项目及目前成果作了介绍；通航企业、科研院所、金融单位、产业链上下游单位就民航试点服务华东通航、通航服务下物流无人机的应用展望、军民融合技术发展与通用航空保障、通航维修人才的培养与医疗直升机改装经验、以飞机研发制造为核心的通航全产业链发展样版、远程塔台技术在通用机场的应用、无人机植保的产业化应用等内容进行了交流。
中国民用航空华东地区管理局局长蒋怀宇指出，华东地区管理局地处改革开放前沿，位于中国经济最发达的地区，对于如何利用地域优势发展通航产业，促进长三角一体化发展，华东局做了深入的研究。
——转变观念，在推动试点工作中，以创造宽松的政策环境和运营环境为目标，打破局方的思维限制，积极引导发挥各试点方的主动性、创造性，鼓励扶持各试点方积极探索。
——提升通航监管队伍能力，提升综合监管和服务效能。
——鼓励社会参与通航发展，以市场需求为导向，逐步扩大通航商业化道路，打通全产业链流程，使通航产业发展壮大。
——做好通航文化发展，大力培育民族航空文化，推动航空知识和科学知识普及。
——建立通用航空智库。不拘一格遴选专家团队，广泛吸收各类人才，营造广开言路、共谋发展的生动局面。
蒋怀宇表示，未来针对华东地区的通航发展，要搭建平台，提供发展空间，就是要整合各方资源，提供一站式服务，打牢基本功，提升华东通航发展的后劲。
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新疆天翔航院与富蕴县政府签署通航基地建设战略合作协议
5月12日，富蕴县人民政府与新疆天翔航空学院顺利举行战略合作协议签约仪式。富蕴县招商局副局长王丽、新疆天翔航院院长胡小秋分别代表双方签署了战略合作框架协议，富蕴机场总经理王玉玮出席会议。
签署协议后，富蕴机场也正是成为了天翔航院在新疆的第四个飞行训练基地，同时也是机场打造通航运营基地迈出的坚实一步。
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天空联盟获颁CCAR91部运行合格证
2018年5月8日，根据民航华东地区管理局通知，江苏监管局在镇江向天空联盟（上海）俱乐部颁发了CCAR-91部运行合格证，同时监管局代表管理局与该公司签订了安全责任书。
江苏监管局指出，2017年以来民航局下发了60多项放松通航监管、促进通航发展的政策，通航企业将迎来前所未有的发展机遇，通航单位要紧紧抓住机遇期，坚持安全为基、诚信为本的精神，不断开拓前行，守住安全底线、红线，在规范运行管理上做文章，在行业自律上下功夫；签订责任书，意味着对安全的承诺，不仅是对局方的承诺，也是对社会、对公众的承诺。监管局将按照民航局“放管结合、以放为主、分类管理”的总体要求，帮助扶持通航单位优化运行环境，放到位、管到位、服务到位。
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夏威夷火山大喷发在即 直升机观览项目预订一空
在先后19次喷发、引发丛林大火的同时，美国夏威夷州的基拉韦厄火山仍然继续保持着“蓄势待发”的状态。
据《今日美国》网站14日报道，夏威夷的普纳区出现了一条新的裂缝。裂缝中不断释放出气体，并向空中喷出岩浆。政府部门由此呼吁更多民众撤离，以等待基拉韦厄火山“大喷发”的时刻到来。
美国地质调查局警告称，基拉韦厄火山的哈雷茂茂火山口未来几天内很可能会发生大喷发。目前，该区域持续发生小规模地震，岩浆面正在不断下降，火山口的环形石壁也正在不断崩塌。
夏威夷大岛的经济很大程度上依赖旅游业。但是最近酒店或航班却很少被取消。能够飞经岩浆流域的直升机航班一直是大岛热门旅游项目，近期更是被大量提前预订。
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