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11月19日消息，陕西蒲城机场，由京东自主研发的首款原生支线无人货运飞机正式完成首飞。在总装下线5个月后，京鸿无人货运大飞机成功完成爬升、平飞、着陆等一系列既定飞行科目，标志着京东干线-支线-末端三级航空物流体系在支线环节向实际运营迈出重要一步，京东已经搭建起全流程的无人机研发、生产以及供应链管控体系。
京东京鸿无人货运大飞机今年6月18日在西安正式组装下线，在经历了整整5个月的技术测试、调整以及验证后，终于完成首飞。
根据设计规划，京东京鸿无人机起飞重量超过吨级，可装载京东标准化货箱，承载干线与末端无人机网络的转接，在未来能够与京东物流仓储设施实现无缝对接。借助大型货运无人机的运力，在物流运输时完成全部环节只需要几个小时。
京东无人机首席科学家李小光表示，作为京东自主研发的具有独立知识产权的无人货运大飞机，京鸿无人货运大飞机的首飞成功，标志着京东已经具备完善的管理与研发能力，通过对核心技术的掌握，搭建了全流程无人机研发、生产以及供应链管控体系。
作为京东干线-支线-末端三级航空物流体系的重要一环，京东京鸿无人货运大飞机的首飞意味着京东无人机在支线环节向实际运营迈出重要一步，对于京东构建空地一体三级物流体系，融合多种物流配送方式推动全社会降本增效，助力供给侧改革具有重要意义。
在三级智能物流体系中，京东末端配送无人机已经形成成熟的运营模式，在陕西、青海、福建、海南、江苏、广东、广西等7个省份实现常态化运营，有效解决了广大农村、道路不便地区最后一公里配送难题；在支线与末端衔接环节，京东成功进行了有人机+无人机协同运输场景验证，为支线无人机首飞及后续开展物流配送奠定了基础。
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编辑：小云
「临云行」
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