2018中国通用航空创新创业大赛20强项目网络投票开启，你pick哪一个？

项目名称：导电复合材料设计技术研究及应用

参赛主体：绿色设计联合团队

项目简介：本项目针对复合材料飞机的防雷击要求，开展新型导电复合材料的设计、工艺与制造技术研究，在不影响复合材料本体性能的情况下使其具有良好导电性，替代铜网或铝网，满足下一代民机技术要求，并在高铁、飞行汽车等众多领域也有广阔应用前景。

项目名称：低空飞行服务与应急指挥中心

参赛主体：航科院中宇（北京）新技术发展有限公司

项目简介：本项目围绕通航产业痛点，整合全国性多元通用航空数据资源、实施协同服务，将通用航空器和无人机纳入统一的监视管理服务平台，为低空飞行活动提供有效的低空监视、航空情报、航空气象、飞行情报、飞行计划、告警和协助救援等综合保障服务，技术成熟度较高，实施可行性好。

项目名称：电动轻型运动飞机

参赛主体：辽宁锐翔通用飞机制造有限公司

项目简介：本项目整机采用碳纤维复合材料，大翼展、高升阻比，续航2小时，零排放，超低噪音，可更换电池设计，选配降落伞，操作维护简便，可应用于旅游观光、飞行体验和培训。项目具有很好的发展基础，针对原型的续航时间短的特点，将航时增加到2小时，有明确的市场针对性，可行性高。

项目名称：GA100通航产业生态平台

参赛主体：GA100传媒团队

项目简介：本项目依托中国民航科学技术研究院旗下情报网集成“北斗”等平台端口，汇聚G飞客团购、机场建设、专家智库、求职招聘等版块。会员圈层提供全媒体推广、项目对接、搭建圈层。培训学院开展各类培训及定制服务。

项目名称：高速高效无人机

参赛主体：航空工业直升机设计研究所

项目简介：本项目采用升力体机身与倾转涵道相结合的设计，在垂直起降的基础上提升前飞速度到200km/h以上；具备旋翼保护和滑翔着陆的能力，飞行安全性好；任务效率高，可应用于巡检、防火和搜救等领域。项目有一定技术积累，技术路线可行，成熟度较高。

项目名称：航空林火探测及空中扑火指挥系统

参赛主体：中国飞龙通用航空有限公司

项目简介：本项目从社会需求出发，以运12飞机为空中平台，加装光电吊舱、机载数据终端、机载卫星端、智能扑火指挥仪、超短波电台等设备，集火场监测、数据传输、指挥决策、火场通讯为一体，可以通过微波传输与卫星传输两种方式全天候执行火场侦察、态势数据文件传输及扑火指挥等任务，具有重大社会价值，技术相对成熟。

项目名称：基于有人机的低成本、高安全性大型货运无人机

参赛主体：哈尔滨飞机工业集团有限公司

项目简介：本项目是在哈飞现有成熟的有人飞机平台上，经过无人化改型，设计研发的低成本、高安全性大型货运无人机。相对平台基本型，飞机货运空间增加20%，商载增加15%，满油最大航程增加15%，且具备自主飞行、起降等能力。项目团队经验丰富，原型机成熟，具有完全自主知识产权，技术经验沉淀多年，无人化改造可行性较高。

项目名称：“鲸鱼”飞行汽车

参赛主体：航空工业沈阳飞机设计研究所

项目简介：本项目是一种兼具飞机和汽车优势的新型跨界交通工具，具有自由、省时、省心、省钱等特点，可实现两点间的快速无缝衔接，在我国低空逐步开放、通用航空蓬勃发展的大背景下，该项目具有一定的发展空间，特别是在军用领域具备潜在价值。该项目有一定的技术储备，研发生产能力强，市场拓展、资源整合能力强，竞争力好。

项目名称：空地两栖载具姿态安全预警系统

参赛主体：北京三驰惯性科技股份有限公司

项目简介：本项目是基于公司多年惯性技术应用及惯性产品开发经验，采用最新型MEMS惯性传感器，测量载体实时运动参数和姿态信息；结合载体动态模型智能判断系统，可以为地面、水面、空中和空地两栖载具的安全行驶保驾护航。

项目名称：（启电一体）无人机发动机

参赛主体：山东飞奥航空发动机有限公司

项目简介：小型无人机发动机具有巨大市场，国内大量使用来自国外的进口发动机，从提高自主保障能力，进而形成国际竞争力的目标出发，本项目具有重要意义。项目产品的启电一体特点，对提高性能、有效减重，具备可行性，也有一定的技术创新。

项目名称：通用航空大数据及信息服务中心

参赛主体：北京星空通用航空产业研究发展有限公司

项目简介：本项目直击通航数据碎片化、信息孤岛、政府决策信息匮乏、企业参考数据不足的痛点问题，建设并打造面向政府、通航园区、企业、投资者及消费者等提供集“惠政、惠企、惠商、惠民”为一体的通航大数据服务平台。

项目名称：通用航空航材共享平台

参赛主体：中国航材集团通用航空服务有限公司

项目简介：本项目以互联网+的方式建立多家通用航空企业共享一个航材资源系统平台，发挥集中采购、集中仓储、集中管理的优势，进行全行业航材保障，使得各通航企业极大降低航材储备量，从而提高全行业内的航材供应效率，降低采购成本。

项目名称：微小型涵道风扇无人机

参赛主体：北京电子工程总体研究所

项目简介：本项目以涵道风扇为动力系统，利用涵道出流处的舵面控制飞行姿态，在飞行控制方面有一定的技术难度和竞争力，着眼于教学、表演、建筑巡检、植保场景的需求，可发挥涵道风扇无人机安全紧凑、高效灵活、动力充沛的特点，研制了电/油动两类产品，已开展电动系列的销售。

项目名称：微型高效制冷技术及系统

参赛主体：北航宇虹团队

项目简介：本项目团队在国内首先研发成功了微型高效个体冷却系统，体积小、重量轻、能耗低、降温快，彻底解决了长期困扰直升机等通航飞行员夏季驾机的人体降温难题，拥有国家发明专利多项、并荣获了国防技术发明二等奖。

项目名称：沃弗永磁传动

参赛主体：安徽沃弗电力科技有限公司

项目简介：沃弗永磁是替代传统物理直连、无接触式的革命性绿色传动技术，节能和可靠性能突出，可广泛应用于工矿电机节能改造，以及舰艇、航空器等可靠传动。本项目提出用于直升机减速器传动的创新设想，如能成功解决技术边界问题，将对直升机传动系统产生巨大影响。

项目名称：先进光纤激光器关键技术创新及产业化

参赛主体：山东海富光子科技股份有限公司

项目简介：光纤激光器是航空航天先进制造的战略性装备，海富光子由海归团队创办，拥有5个省级创新平台，牵头承担国家863、重点研发计划等国家项目，形成了从玻璃光纤、器件到整机制造全链条，产品在军民激光制造领域广泛应用。

项目名称：油动调速控制多旋翼无人机平台

参赛主体：辽宁壮龙无人机科技有限公司

项目简介：本项目以“大载重、长航时、高安全、易操控”为优势特点，是目前较为成功的油动调速控制多旋翼无人机技术解决方案，也是目前载重量较大的油动多旋翼无人机，目前产品已在植保、物流、军事、消防等方面得到广泛应用，具有较强的竞争力。

项目名称：游氏螺纹技术产业化

参赛主体：浙江玉环胜友工具有限公司螺纹技术创新团队

项目简介：螺纹技术最大的问题是振动时的松脱，和由于温度变化的热胀冷缩引起的松动，该项目针对这一问题，提出了创新性的解决方案，如能成功投入使用，将有效提升航空、航天、高铁、汽车、船舶、桥梁、核电等高端制造的可靠性。

项目名称：元道虚拟通航运营商

参赛主体：北京元道航空科技有限责任公司

项目简介：本项目融合互联网和金融理念，专为解决中小城市间的空中交通问题，运营模式有创新，对通航的发展和资源整合有促进作用。目前项目已在部分地区进行了项目实施与商业运营，效果良好。

项目名称：智能仿生腿式地形自适应起落架技术

参赛主体：航空工业强度所智能起落装置设计团队

项目简介：腿式地形自适应起落架基于仿生学理念，融合地形感知、精准驱动、足底反馈和智能控制技术，颠覆传统起落架设计方法，可实现垂直起降飞行器非结构地形自适应起降，顺应了装备智能化、多用途和复杂环境自适应的发展趋势。