△2019中国通用航空创新创业大赛半决赛现场
本文转自《中国航空报》第3481期
作者｜中国航空报 姜坤英
图片来源｜临云行
这个夏天，很多人被一档综艺节目《乐队的夏天》点燃。
这个夏天，也有很多人被一档线下“节目”所吸引，感受着创新创业的力量与激情，这档“节目”就是2019中国通用航空创新创业大赛。大赛于5月6日在北京启动，组委会共征集到249件参赛作品。7月中旬的入围赛，综合评定出30个科技创新项目和20个创业成长项目进入半决赛。8月13~14日，精彩激烈的半决赛角逐在青岛即墨上演。选手路演答辩环节，直奔主题的提问、妙语连珠的回答，50个入围项目团队在36位专家评委的尖锐“拷问”下向前突围，其精彩程度不亚于一场综艺节目。
△大赛评委会主任汪亚卫
“与2018年相比，今年的参赛项目呈现出数量多、技术水平高、专业覆盖面广的特点，很多作品让评委眼前一亮。”大赛评委会主任汪亚卫介绍说，经过第一届大赛的铺垫，今年参赛内容涵盖了科技研发、运营保障、商业模式、系统集成、前沿探索、技术转移等领域；参赛者热情非常高，不仅有航空工业成员单位，也吸引了中国商飞、航天科技、中科院等所属单位的参与。北航、北理工、西工大等高校师生的作品，展示着航空产业发展的新生力量；民营企业带来的作品从技术水平和商业价值上都非常成熟，并具有一定的市场竞争力；航空“溢出效应”明显，表明市场对航空科技的发展趋势抱有很大期待，这也给航空产业研究机构提出了一个新课题。
烧脑的路演现场
△半决赛路演答辩现场
8月13日，半决赛路演答辩现场，科技创新和创业成长两个组同时进行。要求选手在10分钟内结合PPT完成项目的介绍，并在5分钟内回答科技专家和投资人提出的问题。
“这个技术目前国内并非独家所有，你们的优势在哪里？”
“目前有没有产品的应用？市场占有率是多少？”
……
如果说项目介绍环节考察的是选手现场表达和演说能力，回答台下18位评委的问题，则考验选手对项目和相关技术、市场的研究深度。为了把项目价值挖掘出来，有时一个评委会抛出三个问题让选手回答，有时一个问题就会直逼痛点、一针见血。甚至有的评委从快速播放的PPT中，对一串数字参数或照片上的小细节都会提出疑问。台上选手、台下观众，在问与答中疯狂烧脑。
△半决赛现场评委提问
在本次半决赛的诸多参赛项目中，数字化装配和机器人高精度制孔技术体现了我国航空制造业的水平；也有很多团队对通航运行及管理改革进行了探索，例如移动式通用航空器适航审定试验室、基于光纤惯导智能定位和感知系统、空域低慢小净空管服一体化系统等；在打破技术垄断、填补国内空白、替代进口技术方面，新型油品抗静电剂国产化关键技术开发、全固态电致变色节能新材料等都有相应技术的研究成果；绿色复合材料、涵道风扇推进系统、3D打印注塑模具等奇思妙想，也为航空领域带来新的发展空间和研究方向。除了高端技术的研发应用，也有团队在传播航空文化和科普培训上做了积极的努力，飞行培训可视化、海风少年滑翔伞等项目使得大赛更接地气。
比赛总是有输有赢，有的项目未能晋级总决赛，但不妨碍他们所体现的中国航空领域创新创业的高水平。
路演现场的表现可以反映出选手对这次大赛的重视，几乎所有的PPT制作都很特别、有想法，答辩人几乎都是团队的核心成员。也正因此，台上台下对技术问题的探讨不断得以深入，赛场气氛异常活跃。第二次参赛的广州阳铭新材料科技有限公司的陈梓煜告诉记者，今年他们对商业计划书进行了提炼，使项目更加聚焦，突出自己的核心竞争力。虽然最终没有晋级总决赛，但在现场看到其他同行的作品，对自身未来的发展很有启示，这也是吸引他们来参赛的原因之一。“赛制的细化，无论是对参赛者还是投资方，都能够各取所需，目标清晰，科学合理。”陈梓煜所说的赛制细化，指的是今年大赛组委会分类分组的赛制改革。之所以分为科技创新和创业成长两个组，大赛组委会秘书长赵陇介绍说，鉴于中国航空产业的特殊性和复杂性，分类分组的赛制一方面更加符合产业发展规律和航空科技的自身发展规律，有利于达成产业融合的目的；另一方面，根据不同类型项目，采用不同的激励、奖掖措施，将更有针对性，扶持力度和效果也将大幅度提升。
评审室里“嗨”翻天
采访中，有些选手表露出一些疑虑：大赛由航空工业主办，会不会在评审中有所倾斜。针对此问题，汪亚卫表示，作为国家队的航空工业所属单位确实在技术创新方面有很大的优势，但中国通用航空创新创业大赛，是一项航空主题的全国性“双创”活动，致力于创建专业权威、开放高效的航空产业创新发展平台，大赛以发现最具潜力的优秀创新创业项目、优秀创新创业人才、重大突破性技术为目标，以“产业国家队引领融合、资本联合体驱动助力”为主要特色，通过多措并举和资源整合，力促“双创”项目达成商业成功、技术创新、人遇伯乐之目的。因此，大赛组委会对航空工业参赛团队的晋级比例始终严格控制在30%之内，去年如此，今年亦如此。“评审活动始终恪守‘公平、公正’的原则，如果某个项目或团队，与评委有关联关系，是要放弃投票和打分的。”汪亚卫说，由于大赛设置的评审回避制度，今年有的评委对5个项目都不能参与投票和打分。
为了证实上述说法，记者参加了评审会。推开评审室的门，来自航空工业、中国航发和中国电科的技术总师们，著名高校和权威科研机构的学术带头人，还有中国民航业界的资深专家，以及中电科投资、民航投资基金、深创投等知名投资机构专业人士组成的评审小组，正在对项目进行激烈的讨论甚至于“碰撞”。对一个参赛项目，他们没有停留在材料和路演表现本身，在主审和副审评委的陈述中，可以看到对项目的创新及先进性、成熟度、应用价值、成长性、团队实力、风险把控等方面进行了更深层次的分析核查。评委们在讨论中经常从一个项目延伸至一个领域，对国内外相关发展情况也不断交换彼此的意见。
科技专家看技术，往往对某个创新点兴奋不已；投资人看技术，则相对冷静得多。“技术专家们的意见，我们会作为重要参考。”中电科投资于洪涛说。评审期间，多名科技专家应邀到创业成长组对某项技术产品做进一步的分析交流。值得说明的是，有些项目虽然没有进入总决赛，但也吸引着科技专家和投资机构的关注，这点对于止步于半决赛的项目或许是个好消息。
“非常难以取舍。”汪亚卫说。由于参赛项目水平质量都非常高，他们对每一个决定都非常谨慎，不希望因为自己的判断偏差，让一个项目错失机遇；他们会对一些项目所闪现的创新火花倍加呵护，也会为有些研究成果蕴藏的巨大价值没有被开发出来而感到焦急。评委们责任重大，不同于其他赛事，这场双创活动，就是要让参赛团队得到实实在在的支持。这种支持不仅仅是资本赋能，还有资本背后的产业资源的导入。总决赛创业成长组项目的评比，将由知名投资机构和大赛创投基金，按照投资实务，首次试行实评实投。
虽然是一场半决赛，点滴之间、于细微处，都可以感受到，有志于航空强国的人们为推动中国航空产业进步所付出的努力，也从不同程度上对科研机构和企业在科技探索、市场意识、商业理念等方面有所启发。
《乐队的夏天》让那些怀抱音乐梦想的人被大众认识，有更多的机会和更大的舞台来发展，这是平台的力量。中国通用航空创新创业大赛这个平台，也为投身航空事业的勇敢者们在航空科技创新与商业成果转化中提供强有力的支持。
摇滚与航空，两个无相关性的领域，又都有着共同的特征，它们在不断的创新中、在梦想和激情中释放着巨大的潜力。《乐队的夏天》已说再见，但2019中国通用航空创新创业大赛的帷幕还没有落下，晋级的25个参赛团队将在接下来的时间里，迎接专家们的现场尽调和调研。两个月后，我们一起“采摘”这果实。
△2019中国通用航空创新创业大赛宣传片
一
大赛组织单位
(一)主办单位
中国航空工业集团有限公司
青岛市人民政府
(二)联合主办单位
北京航空航天大学
北京理工大学
西北工业大学
中国航空学会
中国国际投资促进会
中国国防工业企业协会
(三)支持单位
中国航空器材集团有限公司
中国民航大学
中国航空运输协会通用航空分会
中国无人机产业创新联盟
中国民航科学技术研究院
中国航发北京航空材料研究院
中电科投资控股有限公司
民航投资基金
深圳市创新投资集团有限公司
中国航空研究院
中航直升机有限责任公司
中航通用飞机有限责任公司
中国飞行试验研究院
中航资本控股股份有限公司
中国航空规划设计研究总院有限公司
中航新兴产业投资有限公司
中航空管系统装备有限公司
北京市科技金融促进会
山西通用航空集团有限公司
北京航空航天大学通用航空产业研究中心
中航联创科技有限公司
北京航空航天大学校友通用航空协会/无人机专业委员会
（以上排名不分先后）
(四)承办单位
中航信托股份有限公司
中航通用航空基金
青岛市发展和改革委员会
青岛市即墨区人民政府
(五)执行单位
中航爱飞客基金管理有限公司
山东省即墨经济开发区管理委员会
西北工业大学青岛研究院
山东省鑫诚恒业集团有限公司
二
大赛组委会及办公室
(一)大赛组委会
主 席:
陈元先 中国航空工业集团有限公司党组成员、副总经理
薛庆国 青岛市市委常委、副市长
副主席:
孙 兵 中国航空工业集团有限公司通航办主任
房建成 北京航空航天大学常务副校长
龙 腾 北京理工大学副校长
万小朋 西北工业大学党委副书记
姚俊臣 中国航空学会秘书长
刘作章 中国国际投资促进会常务副会长兼秘书长
石金武 中国国防工业企业协会执行副会长
吴仁彪 中国民航大学副校长
白小刚 中航通用飞机有限责任公司董事长
录大恩 中航资本控股股份有限公司董事长
姚江涛 中航信托股份有限公司董事长
委 员:
陈永红 中电科投资控股有限公司总经理
简 丹 航投集团有限公司常务副总经理
钟 廉 深圳市创新投资集团有限公司副总裁
王 霞 中国航空运输协会通用航空分会总干事
邓 伟 中国无人机产业创新联盟副秘书长
秦红新 中国航空器材集团有限公司产业发展办公室主任
李兴无 中国航发北京航空材料研究院副院长
孙侠生 中国航空研究院常务副院长
陈 光 中航直升机有限责任公司副总经理
王凤亭 中国飞行试验研究院副院长
王 坚 中国航空规划设计研究总院有限公司副总工程师
季小兵 北京市科技金融促进会理事长
余 萌 中航新兴产业投资有限公司董事长
高远洋 北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任
秘书长：
赵 陇 中航信托股份有限公司副总经理
副秘书长:
宋 路 中航新兴产业投资有限公司副总经理
(二)组委会办公室
主 任:赵 陇
副主任:宋 路 宗苏宁
成 员:付世鑫 陈思宇 胡津衔 王家祚
三
大赛评委会
名誉主任:
陈懋章院士 杨凤田院士 唐长红院士
黄 维院士 张 军院士 樊邦奎院士
房建成院士 王沙飞院士
主 任:
汪亚卫 张聚恩
成 员:
由航空科技专家、投资人代表、航空产业专家、专家型政府官员、知名企业家代表组成，约40-60人。
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编辑：小云
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