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东航女飞行员潘婷2月29日飞行日记

东航女飞行员潘婷2月29日飞行日记 临云行
2020-03-03
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导读:我感到无比的光荣与自豪,也感受到了肩上的责任与担当。“只要航班需要,就有苏鹰出现”。


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受疫情影响,春节以来航班量骤减。作为飞行员,我们从前总是很忙,尤其是春运期间,不是在飞航班,就是在去飞航班的路上。而现在,连飞个航班都很“奢侈”,人也突然“闲置”了下来。“闲置”下来后,我们在家开启了新世界的大门:有的同事秀起了厨艺,有的打开了云视频会议的窗口,有的在家健身……这样的状态,起初我还有些不习惯,到后来就逐渐适应了。在此期间,我一直在给自己充电,随时准备迎接航班的到来。


2月28日午后,我一个人坐在阳台上。一本书,一杯茶。突然,手机铃声想起,是调度来电!我迅速接通了电话。电话那头的男低音说,飞行部临时指派我去执行一个助力企业复工复产的包机任务——2月29日,南京往返昆明(MU2745\2736),机长是经云飞。我马上接受了任务,转身就瞥见室内植物的那一抹绿,任阳光洒满,心里甚是欢喜。那种由内而外的开心,就像是小时候考了100分被老师奖励了朵小红花般,纯粹而真实。开心的是终于又可以飞航班啦,更开心的是能够为企业复工复产贡献绵薄之力,一切生活都在向正常的轨道靠拢。


我马上联系了机长经云飞。他是东航江苏飞行部全国青年文明号“苏鹰飞行示范组”的骨干。我是一名共产党员,也是新进苏鹰飞行示范组的一名成员。开心之余,我感受到了组织对苏鹰飞行示范组成员的信任,对我们新一代飞行员的信任;我感到无比的光荣与自豪,也感受到了肩上的责任与担当。“只要航班需要,就有苏鹰出现”。我一边换制服,一边在心里默诵着加入苏鹰飞行示范组时立下的誓言,提醒自己作为组员的义务与职责,决心发扬苏鹰飞行示范组前辈的优良传统,带着坚定的信念和信心,去飞好这个航班。


2月29日下午,机长经云飞和作为副驾驶的我不约而同早早抵达飞行准备室。尽管都戴着口罩,但还是能感受到对方饱满的精神状态,眼角微微上扬,胸前的党员徽章显得更加熠熠生辉。



我们按照正常程序完成了航前体检和准备,也互相交流了对此次包机任务的想法。要是在平时,这应该就是一次普通的航班任务。但在这个特殊阶段,在经云飞和我看来,这更是时代赋予我们的使命,也是该我们承担的责任。


和往常一样,我们怀着敬畏之心,上飞机进行了一系列的准备。而与以往不同的是,我们对此次航班都多了一份期待,乘务组也都很贴心细致地准备了“助力复工复产”“中国加油”“中国必胜”等一系列标牌。我们举着标牌合影,给自己鼓劲,也给中国加油。


透过驾驶舱舷窗,我看到登机的旅客脚步矫健而又轻快,眼神中透露着坚定与期待。我能感受到他们的喜悦。我想,他们此刻的心情就像很多天没有飞航班的我突然接到任务般,激动而美好。


飞机于当晚22时43分平稳降落在南京禄口国际机场,标志着此次包机任务圆满完成。



事后,我了解到,东航江苏公司2月26日就开始执行复工复产包机任务。第一批是飞行部总经理关柏川和副总经理韦正奎分别带队担任机长执飞的昆明和石家庄航线,足见公司和飞行部的重视程度。在确保疫情防控到位的前提下,推动非疫情防控重点地区复工复产,恢复生产生活秩序,意义重大。公司积极响应民航局要求,打造“复工空中通道”,全力确保人员出行和物资运输“空中动脉”畅通,力推“复工包机”服务。对我而言,这是一次特别的经历。


随着疫情防控阻击战取得进一步胜利,整个民航的航班量将有序恢复,我的工作和生活也在渐渐步入正轨。


2020年2月29日,我会铭记这个四年一度的日子,非常有意义。


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编辑:小云


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