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作者：刘大睿，一个永远会坚持梦想的野生飞行学员，欢迎关注他的微博@钛合金狗瑞LMRui，微信公号@钛合金狗瑞（ID：taihejingourui）
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上个月有个学弟加我，今年高三了，成绩特别好，600多分没什么问题，他先是看了我B站的视频，然后关注了我的微博，公众号，后来又加了我的微信。
不是对我感兴趣，是对我发的跟飞行的一切事物有兴趣。刚好想到了前几天的一个知乎热评，2020年当飞行员还值得么，看到标题我一下子就想到了他。
学习飞行其实是一个贩卖焦虑的过程。
拿我自己来说，从大一转专业到现在等着毕业到公司入职，每一个阶段的开始，我都在不停的焦虑。
没转专业之前，招飞的老师带我们去体检，害怕体检不过，焦虑；
转完专业以后，老师说我们这种转专业的，不可以挂科，刚上大学什么都不懂，特别担心自己挂，焦虑；
公司说要考雅思，雅思不过没办法面试，我那个时候还不知道雅思是啥，只知道考试很贵，一场2000块大洋，焦虑；
后来，体能课旋梯转的不好，听同学说之前有学长转的不合格没让出国，我又开始焦虑；
航校来面试焦虑，同学出国了焦虑，面试等的太久了焦虑，在国外差点被停飞焦虑，飞的时候发动机故障了焦虑，回国了因为疫情没办法考试，我又开始焦虑。
看着同龄人都已经工作开始赚钱了，自己还在家里守着花呗度日，我又开始焦虑。
我相信不只是我，每个人都会有这种焦虑，当然也不只是飞行员，普通人也都有这种焦虑。而我们和他们焦虑的最大的不同在于我们的不自由和期待。不自由是因为跟航空公司签了卖身契，期待一是来自己的家人，二是太看得起自己了。
学习飞行的路也并不是一帆风顺，别看现在是培训完了，以后还有体检和改装，以及之后的每一场飞行都有可能是被淘汰的环节。
但是每当有人问我要不要去学飞行的时候，我都会说:'去试试吧‘
这个世界上有太多人把‘热爱’这个词捧得太高了，还没有好好了解过就开始说自己喜欢。穿上制服发个朋友圈就觉得自己是个飞行员了？偶尔起个早班擦个飞机就说自己拼命了？对不起，你们不配，当然我也不配。
热爱是一个很高深的词，我记得有一次飞的时候天气不好，跟教员商量着下一班就不飞了；从跑道滑回停机坪的时候，雨就下大了。偶然看到学校停着的空飞机里坐着一个同学，从外面看过去，他应该是在里面对着仪表盘练习。这种天气不会有飞机再去飞，他明明可以选择在家里给教员发个消息把航班取消掉，不来学校，但他却选择了一个人坐在飞机里练习，我佩服他。
航校的面试官来面试的时候，有一句话我记得特别清楚，他问我们说：‘你究竟对这个职业有多少的了解，又有多少的热爱，如果只是简简单单的而不知所从的选择了这个职业，我建议你去选择其他的一些容易的专业。我见过一个男孩，他每天早上不管有没有航班飞都会去航校擦飞机，无论冬天夏天，这才叫热爱’。
现在的好多人，对于飞行员的认识还停留在收入上，对于飞机的驾驶技术只停留在自动驾驶，对于民航的认知也只有航班延误的补偿金。当初选这个专业是为了以后的工资，为了年薪百万，这不可耻，人人都爱钱，重要的是在钱的背后，你如何对待她。我写了那么多飞行的文章，唯独只有卖惨的文章最卖座。
每当我又开始陷入焦虑的时候，还是会想到露姐的话：
飞行员这个职业没啥值不值得的，喜欢就是值得，但当你选择了这份职业你也要做好漫长等待的准备和压力。现在有太多的人并不认真对待飞行，考试得过且过能混就混，你说对于他们来说值得么？飞行员这个职业不可能让你一辈子大富大贵，坐享清福，但可以让你看到别人一辈子也看不到的风景。
其实这篇文章写完以后，我都不知道自己想表达的究竟是什么，不过还是希望，如果你真的喜欢，就去试一试吧。啊不，是一定要去试一试。
学习飞行
什么情况下，你会焦虑呢？
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编辑：小云
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