北斗系统高效助力海事工作

      长江口北斗连续运行服务参考站网（CORS）系统通过北斗系统的高精度定位服务，实现船舶厘米级定位，为大型超宽船舶安全交会创造条件，保障长江口深水航道边坡得以有效利用。

      将北斗系统与船舶自动识别系统（AIS）相结合，船舶终端设备能够将本船和周边船舶的AIS信息通过北斗系统的短报文功能发送至岸端，丰富了海上船舶安全监管和航行保障的手段，延伸了北斗系统在海上应用的范围。

      海上北斗一体化灯器和配套的遥测遥控终端的应用，解决了海上公网信号覆盖盲区内航标遥测遥控的通信问题，减少了巡检维护成本，增强了航标工作稳定性，提高了综合助航效能。全国沿海使用北斗遥测遥控系统的航标达到3000余座。

      北斗多功能航标及北斗差分潮汐测量通过北斗高精度测姿定位，实现浮标的潮汐观测，计算后的精度达到5cm范围内，能够满足国际海事测量组织（IHO）的测量精度要求，实现了港口航道内无验潮潮汐观测。

      北斗应急示位标利用北斗系统的定位和通信服务，在落水后自动或人为启动，发出包含自身位置、发送时间等信息的求救信号，为管理部门海上应急救援提供重要参考依据。

     交通运输部已累计向涉海用户推广40余万套北斗报警装备，显著提高了海上遇险对象搜寻效率，减少了海上遇险伤亡人数。