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当地时间11月4日,英国议会下院以516票赞成、38票反对的结果,通过了第二次全国性封锁限制措施议案。11月5日凌晨起,英国将进入为期四周的第二次全国性封锁限制阶段。
据英国《每日邮报》4日报道,由于数以万计的民众试图在新的封锁措施于午夜生效之前离开伦敦市区,英国道路在4日晚上陷入拥堵。根据卫星导航提供商TomTom发布的拥堵数据,截至当地时间4日下午6点,全市道路上排队长达1200英里,有多达2624次堵车记录。
被堵在路上的驾车者表示,伦敦道路交通延误超过90分钟,仅北环线的交通拥堵就长达8英里。英格兰各地也出现了类似情况,TomTom数据显示,在24个城镇中,有16个的拥堵程度比去年更严重。M25高速公路也完全停运。
英国皇家汽车俱乐部(RAC)表示,道路拥堵报告比去年增加了15%,并称这是民众在封锁前进行购物和休闲郊游造成的。
11月4日晚上伦敦高峰时段交通拥堵
据飞机经纪人称,英国的富人正在预订私人飞机,以逃避定于周四实施的封锁。
全球最大的飞机包机公司之一Air Partner表示,周四之前,赴海外的私人飞机订单“急剧上升”。该公司为英超足球运动员、名人、英国王室以及八国集团(G8) 8个成员国中的6个国家的政府提供飞机。
该公司表示:“这些航班咨询中,很多都是针对那些想去欧洲的第二故乡的个人,加那利群岛(Canary Islands)是最受欢迎的目的地,每年这个时候那里气候很暖和。”
“我们确实预计,在本月剩余时间里,私人飞机的商务旅行需求将继续出现,尤其是在许多商业航班停飞和无法起飞的情况下。”
英国新的封锁措施预计将于周四生效,在至少12月2日之前,除必要工作外,英国居民不得出国旅行。
Air Partner表示,5人在封锁前从比金山飞往特内里费,单程费用约为2.4万英镑。
由于预计国际旅行需求会出现更大的下降,商业航空公司大幅削减了航班时刻表。自疫情暴发以来,国际旅行需求一直萎靡不振。然而,私人飞机运营商报告的预订量降幅要小得多。运营商表示,这是因为超级富豪继续像以前一样频繁旅行。
此外,较为富裕的人正在寻求私人飞机,因为他们认为,在疫情期间,私人飞机是一种更安全的出行方式,因为这样可以避开可能拥挤的商用飞机和机场航站楼。
私人飞机运营商也报告称,在3月份首次全英禁飞之前,预订数量有所上升。他们还推销“疏散航班”,从受病毒重创的国家撤离。
根据航空咨询公司WINGX的数据,9月1日至10月15日期间,私人航班的数量与去年相比仅下降了10%。相比之下,定期商业航班的降幅超过50%。
WINGX董事总经理理查德•科(Richard Koe)表示:“在整个疫情期间,商务航空需求的弹性大大强于商业航空活动。这个夏天,随着旅行限制解除,商务航空需求出现了强劲反弹。”
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临云行综合自
央视新闻、环球时报、前瞻网
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