国家发展改革委网站消息，《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）》已于2019年6月17日正式获批。
这是第四期线路示意图
（红色处即8条新线走向）
在《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）》中，涉及8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期等8个项目，规划期为2019-2024年。
最新的8条线路
将经过哪些地方？
都有哪些车站？
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27号线
北斗+小镇临近“万石路”地铁口
27号线一期工程自栗子湾站至龙咀村站，线路长22.20公里，其中地下线长约13.2公里，高架段长约8.8公里，地面段长约0.2公里。共设车站20座，含地下站7座。设综合检修基地一座。项目投资148.13亿元，建设工期为5年。
17号线二期
打破“建设路不建设地铁”的“魔咒”
此次公布的17号线二期工程自机投桥站至龙潭寺东站，线路长27.60公里，设车站17座，项目投资200.14亿元，建设工期为5年。
18号线三期
与1号线肩并肩
18号线三期工程北段自火车南站至火车北站，线路长11.01公里，设车站5座；南段自天府机场1号2号航站楼站延伸至天府机场北站，线路长3.28公里；全线增设孵化园站、福田站。项目投资146.56亿元，建设工期为5年。
19号线二期
连接成都两大机场
19号线二期工程自九江北站至天府新站，线路长45.60公里，设车站10座，项目投资284.25亿元，建设工期为5年。
10号线三期
西门人民坐飞机不用再转、转、转
10号线三期工程自太平园站至人民公园站，线路长5.50公里，设车站4座，项目投资37.16亿元，建设工期为5年。
8号线
东北段自十里店站至龙潭寺东站，线路长6.51公里，设车站6座；西南段自莲花站至西航港客运中心站，线路长度1.32公里，设站1座。项目投资74.52亿元，建设工期为5年。
13号线一期
三圣乡终于迎来时髦地铁
13号线一期是第四期线路中的重磅线路，13号线一期工程自七里沟站至龙华寺站，线路长 28.85 公里，设车站19座，项目投资236.44亿元，建设工期为5年。
30号线
30号线一期工程自航枢大道站至洪家桥站，线路长24.78公里，设车站24座，项目投资191.12亿元，建设工期为5年。
首批开工5个项目
根据成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019—2024）项目包括8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期（含三站一区间）、19号线二期、27号线一期、30号线一期共8个项目，总里程176.65千米。其中，地下线路165.10千米，高架及地面线路11.55千米；设地下车站100座，高架车站9座。预计总投资1318.32亿元。项目建成后，成都市将形成总长约692公里的轨道交通网络。
记者在8月16日成都市TOD示范项目集中开工暨城市轨道交通第四期建设规划全面启动仪式上了解到，成都市轨道交通第四期首批将建设5个项目，包括成都轨道交通19号线二期、13号线一期、17号线二期、10号线三期、18号线三期。
其中，13号线一期和19号线二期定位为快线干线和机场功能线；17号线二期和10号线三期定位为贯穿中心城的市域快线；18号线三期与18号线一期、二期工程组成连接城区和天府国际机场的快速线。
成都作为全国首个轨道交通在建里程突破400公里的城市；目前，成都轨道交通开通运营7条线239公里，公交出行分担率超过50%，已步入多制式网络化新时代；2019年底，5号线一二期工程、10号线二期工程将相继开通，总运营里程将达到300公里以上！到2020年，成都轨道交通开通运营线路将达13条，里程达508公里。
