
通用航空 从此精彩!
5月5日,临云行小编获悉,山东通用航空服务股份有限公司(以下简称: 山东通航)发布2021年年度报告。
报告期内,山东通航实现营业收入 1.25亿元 ,同比增长 4.66% ,净亏损 2787.44万元 ,同比止盈转亏,去年同期净利 39.60万元 ,基本每股收益为 -0.8600元 。
报告期内,公司营业收入较上年同期增加 4.66%,主要原因一是公司主营业务如航空护林和航空器托管业务基本与上年同期持平; 二是租机类业务收入较上年同期增长 31.96%,主要是公司积极盘活闲置资产,将闲置的 2 架 P750 飞机、1 架小松鼠出租,租机收入增加; 三是虫害防治收入较去年同期增长 55.51%, 航拍航测较去年同期增长 549.77%,主要是本年度加大市场开拓力度,传统业务逐步恢复,收入增幅显著增加。营业利润较上年同期减少,主要原因一是受突发事件影响,11-12 月收入大幅下降。 二是折旧摊销、人工成本、保险费等固定成本正常列支,保障费、差旅费等变动成本持续发生。 本期营业外支出显著增加,主要原因一是支付员工补偿金 160.47 万元; 二是暂估确认发动机超温损失 275 万元; 三是 KA-32 B-7811 航空器毁损,确认营业外支出 775 万元。
资料显示,山东通航拥有 Ka32、AW119、BELL407/429、AS350 直升机和运 5、P750 固定翼飞机,具备 CCAR-43 部、61 部、91 部、135 部、145 部运行资质,是卡莫夫设计局在中国授权登记最高的 Ka32 机务维修合作方,同时是具备甲类飞行资质的国有控股通用航空公司。
公司年度大事记
2021 年 9 月 17 日,山东高速空地联合救援演练在京沪高速济莱段成功举办。 演练采取地面与空中联合救援模式,山东通航两架直升机和一架无人机分别承担空中巡查、航空医疗救援和道路清障任务。本次演练在全国高速公路救援中尚属首次,成功将高速公路重特大事故救援、清障时间缩短至 35 分钟,为营救伤员和快速恢复高速公路通行争取了时间。
2021 年 6 月,公司机务团队在不借助俄罗斯专家现场指导的情况下,独立完成更换 K-32 直升机发动机的更换。
2021年10月26日,山东通航取得民航局 Ka- 32A11BC 直升机 2000 小时/120 个月 (含)以下定检资质,是国内第 2 家取得该机型最高级别定检资质的通航企业。 9月,民航山东监管局对山东通航进行了现场审查,通过了局方的批准,获得了 Ka-32A11BC 飞机 2000 小时 /120 个月(含)以下定检资质。
同时,公司提质增效,加大市场开拓力度,签约合同金额实现 15541 万,取得山东通航成立以来最好成绩。 完成售后融资租赁置换方案,大幅降低公司融资成本,优化融资结构。
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编辑: 小云
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