安全分享
本人的一次违章经历
分享人：规划发展部 胡彦明
大约时间在1992年，那时我在西石门矿采区电工，有一天，接到一个工作任务，去当时开拓工区80水平7号川更换一台损坏的便携式变压器，由于7号川离副井80水平落平点较远，要走约要半小时，再说变压器也有四五十斤，当时就想赶紧换完可以早下班，于是叫了一辆电机让司机把我们送到更换地点。7吨电机车操控室只能坐一人，要挤的话也影响司机驾驶安全，于是我就坐在了车头变阻器上。
（如下图）
大约走到一半路途时，意外事情发生了，突然发现前方滑线垂落，目测高度比车身还低，如果不躲避，后果不堪设想，于是果断跳车，由于车速快、滑线低，直不起腰来，在跳的时候，脚被车头钢筋护拦拌住（图），一头载在正在行驶车的正前方，幸亏当时机警，一只手抓住了车头护拦，整个半侧身子贴着轨道在推行，当时司机看到采取紧急制动（打反字），无奈电线接地控制失效，手动刹车效果不好，惯性非常大，推着我走了几十米，大约有二三十秒最后终于停下来了，当时我半个身子在车子的接近角和轨道间夹着，司机把我拉起来的时候左手上全是被路基石子搁的全是口子，嘴也在道轨上磕了个口子，满身是血。
通过这个事故，我想与大家分享两个方面的内容：
一方面是当时的心里状态。从车上摔下来的时候，当时就在想：小腿没了，大腿没了，人完了。大脑思维比任何时候都清醒，求生欲望特别强烈。思想意念高度集中，“别有道叉，坚持住！”内心无比恐惧。
另一方面是对此次事故的认识：1.安全生产意识淡薄是安全生产事故的最大隐患；2.习惯性违章是造成事故发生的主要原因；3.生命只有一次，劝君不要偿试。
从“要我安全”到“我要安全”的思想转变
分享人：物资公司 刘雅芳
我想通过讲述我亲历的一个事例，和大家讲讲我的思想转变。
这是2012年我在庆发矿业工作期间发生的一件事，事情经过很简单。12月份的一天，我从邯郸开完会返回矿里，乘坐的是公司的汉兰达汽车，车在高速上行驶，时速大概110迈，我坐在副驾驶位置，没有系安全带，当车行驶到宁洛高速周口段时，前方出现了一辆微型面包，在行车道上时速大概七、八十迈，由于距离很近了，司机才采取制动措施，此时已经有点晚了，为了不追尾，司机把方向盘转向了超车道，结果汽车撞向了隔离护栏，旋转了360˚后，停了下来。由于我没有系安全带，身体直接被甩了起来，非常幸运地是，由于车门被撞变形了，我没有被从车内甩出去。庆幸的是，事后发现全车人都没有事，我也只是小伤。
经历过这次事故后，给了我很多教训，第一是：从此以后，乘车一定要系安全带；第二是：在高速上一定要遵守交规，控制速度，为意外情况发生时留足采取措施的时间。通过这件事，我从原来需要别人提醒系安全带到自动系安全带，思想转变很大，从“要我安全”到“我要安全”了。
