“东周号”盾构顺利始发！

近日，周家嘴路越江隧道新建工程迎来关键性节点——直径14.90m的泥水气平衡盾构 “东周号”始发掘进。由于隧道沿东靖路——周家嘴路走向，起于东靖路，止于周家嘴路，故该盾构取起点东靖路的“东”与终点周家嘴路的“周”字二字命名“东周号”。

盾构始发现场，上海城投公路投资(集团)有限公司总经理黄国斌、副总经理刘涛，公投集团第二事业部总经理李长学，上海建工集团股份有限公司北横通道工程建设指挥部常务副总指挥徐嵩华、副总指挥汤文军，上海建工基础集团副总裁刘鸿鸣等领导莅临指导。盾构出洞之后，周家嘴路越江隧道新建工程又向全线贯通迈进了一大步，工程的推进也将进入一个新的阶段。

在业主大力支持及参建各方积极配合下，项目部精心安排，制定了详细的出洞施工方案，对盾构机位置复核测量、地基加固、洞门处理、基座安装等工作做了周密的安排。盾构机首件在2018年1月10日下井吊装，在保证盾构机及其附属设备安装调试进度安全和质量的前提下，加快施工进度，仅用3个月时间，完成大型盾构机安装调试，并具备始发条件，最终实现圆满始发。

周家嘴路越江隧道新建工程起于浦东张杨北路交叉口，沿东靖路向西连续下穿东运船舶有限公司、黄浦江、复兴岛、上海理工大学及军工路中环线，于浦西周家嘴路先后爬出地面，接入现状周家嘴路，终于浦西周家嘴路—内江路交叉口，工程全长4.45km，其中隧道段长4.064km，盾构施工隧道段2.57km。

隧道为单管双层公路隧道，采用Φ14.90m 泥水气平衡盾构。管片共拼装1287环，隧道外径14.5m，最大纵坡4.950％，平面最小转弯半径1000m，顶覆土厚约8.8m~43.3m，由浦东工作井推进至浦西工作井。

第六项目管理公司