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机场联络线7标
近日,随着最后一幅地墙钢筋笼的吊装成功,机场联络线7标4#风井地墙施工圆满完成,为4#风井基坑开挖和主体结构施工奠定了良好基础。
由上海建工集团承建的4#风井尺寸为140×25.6米,为地下二层风井,开挖深度约30.523米,围护结构采用16幅62米地墙与48幅56米地墙结合的地下连续墙,十字钢板接头。
由于地墙深度较大,对成槽垂直度要求较高,项目部采用“抓铣结合”的方式进行成槽,保证每一幅地墙的垂直度都满足要求,同时铣槽机的换浆速度较快,大大节约了地墙整体的施工工期,钢筋笼采用整体制作分节吊装、双履带吊配合的方案进行钢筋笼入槽,确保施工安全。
在整个地墙施工阶段,项目部严把质量关,从钢筋笼制作、地墙成槽、泥浆置换和混凝土浇筑等多个方面控制地墙质量。钢筋笼制作必须经过底排制作和整笼完成两次验收,验收合格后才可进行起吊工作。每一幅地墙泥浆置换结束之后,项目部都对置换后泥浆的粘度、比重、含砂率和PH值进行检测,符合相应的规范指标后方可进行下一步施工。对于混凝土的浇筑,项目部也与搅拌站协商达成一致,确保地墙混凝土浇筑的连续性,避免“断桩”“堵管”等不利于地墙施工质量情况的发生。
在接下来施工中,机场联络线7标项目部将一如既往,加强统筹管理,优化资源配置,快速推动项目建设,优质高效完成各项节点目标任务,为建设机场联络线精品工程贡献力量。
内容提供:第六管理公司
图文编辑:陈科技、张飞寅
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