文 | 第六管理公司
近日，浦东金桥城市副中心交通基础设施建设取得关键进展，由上海建工总承包部组织实施的金科路（金海路—金桥路）改建工程地道正式建成通车。金科路地道的建成，进一步优化区域交通布局，推动空间转型与功能提升，为区域发展注入崭新动力。
金科路改建工程全线航拍
金科路（金海路—金桥路）改建工程位于金桥城市副中心核心区，总长约1.46公里，其中地道段长约1.38公里，设计时速50公里/小时，规模为双向六车道。地道主体下穿规划中的中央公园，有效实现人车分流，构建安全、绿色的无车环境。作为区域开发的前置性工程，其建成不仅缓解了地面交通压力，也为后续中央公园建设和整体区域转型创造了有利条件。
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项目位于交通繁忙的金科路段，紧邻既有建筑，施工区域狭窄。为确保周边环境安全，项目团队协同设计院优化专项施工方案，并与交警部门协调交通组织，通过道路翻交缓解作业空间受限问题，同时保障了交通顺畅。此外，项目部积极与周边单位、社区沟通，严格落实文明施工各项措施，赢得了多方理解与支持，进一步营造和谐的施工氛围，有序推进工程建设。
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项目管理团队结合现场实际，采取增设安全围挡、强化临边防护等一系列措施，切实保障施工人员安全。同时，制定了详细的应急预案，明确突发事故处置与救援流程，并定期组织演练，全面提升人员的应急响应能力。基坑施工期间，项目严格落实安全生产责任制，做到责任到人、监管到位。通过严密的质量控制与安全检查，确保每道工序符合设计与规范要求，有力保障高质量、高水平施工。
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项目沿城市主干路金科路布设，地道基坑长度较长，属狭长形超大基坑，横向与现状浙桥路、新金桥路、云桥路、川桥路交叉，地下现状管线众多，基坑开挖施工要求高。项目团队持续攻坚，通过智慧平台、自动化监测系统等应用，逐步攻克施工难题，成功完成一个又一个建设节点。
金科路项目是金桥“地上一座城、地下一座城”开发理念的生动实践，地道通车后将进一步支撑金桥“七朵金花”产城综合体建设，为浦东先进制造业与现代服务业融合发展提供坚实交通保障。项目整体建设完成后将为金色中环发展带注入交通新动能，促进金桥城市副中心“地上地下一体化”发展迈入新阶段。
