南京航空航天大学与中国商飞签署战略合作协议；HH-100航空商用无人运输系统缩比验证机、AS700载人飞艇型号合格审定最新消息→

据南京航空航天大学消息，12月1日，南京航空航天大学与中国商用飞机有限责任公司在上海举行新一轮战略合作框架协议签约仪式、共建大飞机研究院签约及揭牌仪式。

根据中国商飞—南航新一轮战略合作框架协议，双方将建立校企产学研紧密结合的长效机制，共同推进商用飞机产业发展。

“中国商飞—南航大飞机研究院” 由中国商飞、南京航空航天大学共同发起，围绕发展大飞机事业的重要目标，依托南航科研力量及江苏省科研与产业资源，聚焦基础与共性技术研究、前沿技术探索、关键技术攻关、科技创新、人才培养等重要任务，集聚和培养优秀的卓越工程师队伍，打造成为大飞机科技创新的引领区、产学研协同创新体制机制探索的示范区。

记者1日从中航西飞民用飞机有限责任公司(以下简称：航空工业西飞民机)获悉，该公司HH-100航空商用无人运输系统缩比验证机(以下简称：HH-100缩比验证机)于11月27日17时23分平稳降落在西安蓝田机场。在飞行试验过程中，飞机全程自主飞行，状态良好，完成了预定飞行科目，首次自主测试飞行取得圆满成功。

HH-100航空商用无人运输系统，是航空工业西飞民机产品谱系的“新成员”，飞机及机载系统均为全新设计。11月16日，HH-100缩比验证机实现首次人工飞行。随后，不同构型下飞机特性摸底科目人工飞行、不同飞行阶段下人工与自主模式转换科目飞行等诸多科目的相继完成，为HH-100缩比验证机全程自主飞行奠定了坚实基础。

据了解，HH-100缩比验证机是按照1:3的比例对HH-100航空商用无人运输系统飞机进行缩比制造。此次HH-100缩比验证机顺利实现人工飞行到全自主飞行，充分验证了该演示验证平台全新飞机气动外形、控制律设计架构与设计参数的准确性，将缩短项目研制周期，促进关键技术攻关，对平台总体特性及飞控自主控制律的验证具有重要意义，将为HH-100航空商用无人运输系统顺利首飞奠定坚实的基础。

据悉，HH-100航空商用无人运输系统由无人飞行器平台、任务载荷分系统(货运任务系统)、指挥控制系统(地面站)、运行和保障系统四部分组成，主要应用场景包括支线物流、森林/草原灭火、火灾监测、救援物资运输与投送、中继通信与人工增雨等。

11月30日，中国民用航空中南地区管理局在湖北荆门组织召开了AS700载人飞艇型号合格审定项目审查（TCT）会议。本次会议的召开标志着AS700载人飞艇型号合格审查工作全部完成，转入型号合格证颁证阶段。适航审查组和委任代表团队，以及航空工业民机国合部、航空工业通飞、航空工业特飞所等单位相关人员参加了会议。

本次会议对型号研制及适航审查过程进行了全面总结回顾，对各专业适航审查符合性情况进行了确认。审查组认为，AS700载人飞艇已符合确定的审定基础，符合CCAR-21-R4第21.21条规定的颁证条件，建议颁发型号合格证。

AS700载人飞艇是由航空工业特飞所自主研发的一款民用载人飞艇。该艇根据国内外低空旅游市场需求，依据中国民航局飞艇的型号合格审定要求，按照“一艇多型、系列发展”的设计思路进行研发，主要应用于旅游观光、空中广告、航空物探、反恐维稳、应急救援、海洋监测、货物运输等领域。