沃飞长空发布AE200最新构型，并签署国内首笔eVTOL教练机型采购订单，AE200-100型型号合格审定项目专用条件征求意见

据中国民航局网站，12月1日，民航局航空器适航审定司发布通知称，民航西南地区管理局已受理四川沃飞长空科技发展有限公司（曾用名：成都沃飞天驭科技有限公司）AE200-100型电动垂直起降航空器的型号合格证申请，并成立了项目审查组开展审查工作。

按照规定，结合AE200-100型电动垂直起降航空器这一特殊类别航空器的设计特征和该型号预期的运行场景，现已确定了适用其具体设计和预期用途且具有可接受安全水平的适航要求，形成了项目专用条件《沃飞AE200-100型电动垂直起降航空器专用条件征求意见稿》，拟作为开展型号合格审定工作的审定基础。

根据《颁发专用条件和批准豁免的程序》（AP-21-AA-2018-21 R1）第3.5节有关要求，民航局现就该专用条件草案广泛征求行业和社会意见，意见征集期为15个工作日。征求意见稿可通过中国民用航空局网站“意见征集”栏目（http://www.caac.gov.cn/HDJL/YJZJ/）下载。意见可反馈至邮箱airworthinesspolicy@caac.gov.cn，邮件标题中注明“沃飞AE200-100型电动垂直起降航空器专用条件反馈意见”。

另悉，11月29日，吉利科技旗下的四川沃飞长空科技发展有限公司于2023国际电动航空（昆山）论坛期间正式发布旗下AE200电动垂直起降航空器（eVTOL）的最新构型及改进情况。同时，沃飞长空CEO兼首席科学家郭亮博士在会议期间对eVTOL的商业化发展进行了全面解读。

AE200适航构型示意

AE200是一款5～6座级有人驾驶的电动垂直起降飞行器（eVTOL），也是中国首例完成全尺寸试飞的倾转旋翼式eVTOL。该航空器通过多旋翼模式可实现垂直起降，能以固定翼飞行模式实现长航时巡航，可以更大载重和航程满足城市群内/市域间零排放、低噪声、高频次商业运营的使用需求。去年11月，民航西南地区管理局已正式受理沃飞长空AE200-100的型号合格证申请，颁发了中国首张有人驾驶载人eVTOL型号合格审定受理申请通知书，并成立了项目审查组开展审查工作。

AE200Y适航构型原型机相较于前期首飞的X01技术验证机，可显著提升危险飞行工况与单动力装置失效情况下的安全性，同时该构型还可显著降低动力系统最大拉力的需求，确保关键供应链自主可控。沃飞长空已围绕上述构型开展了如全国首例的全尺寸倾转动力系统“跑车风洞”试验、系列风洞试验与缩比验证机飞行试验在内的系统性设计、分析、测试与试验验证，夯实了诸如“真实负载条件下倾转动力系统功能与性能”、“过渡段复杂气动影响下安全飞行控制”等相关关键技术。目前AE200Y的适航构型原型机已总装下线，正在持续开展相关密集试验试飞工作。

同日上午，沃飞长空与海南瀚辰进行了战略合作签约仪式。海南瀚辰将采购沃飞长空AE200商用机型与教练机型，用于后续的eVTOL飞行员的培训，该笔订单也是全国首笔eVTOL教练机型采购订单。

基于本次战略合作，沃飞长空与海南瀚辰将充分发挥各自优势，整合资源，围绕垂直起降类飞行器（含倾转翼、多旋翼等）的飞行、维修、地面运维系统等方面，共同开展课程研发、学员培训业务。同时，双方将在海南自贸港区域内联合开展eVTOL不同场景的飞行演示和商业示范运营业务。

据悉，目前沃飞长空已完成A+轮融资，期待后续与上下游合作伙伴携手，构建起全新的eVTOL创新研发、制造和持续运营的模式，推动全产业价值链的可持续发展，不断推进城市智慧立体交通场景的实际落地。