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【一周ADAS头条回顾】20161214

【一周ADAS头条回顾】20161214 厦门云感科技
2016-12-14
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导读:精选每周ADAS头条,追踪自动驾驶最新动态



2016/12/14


1. 【谷歌妥协 终于给无人车装上方向盘和刹车踏板】据外媒报道,谷歌改变主意,让方向盘和刹车踏板重回Alphabet自动驾驶车的车厢,未来将更加注重与其他汽车厂商的合作。消息人士表示,卸下了这块大石头后,Alphabet的自动驾驶计划就可轻装上阵,2017年年底它们就能像Uber一样推出自动驾驶叫车服务。(和讯科技)


2. 【英特尔欲发力无人驾驶芯片技术 挑战“领头羊”英伟达】英特尔新组建一个“自动驾驶集团”(ADG)部门,将专注于自动驾驶市场。数据显示,英特尔今年涉及自动驾驶汽车技术的交易已经达到10亿美元。其中最突出的是它与宝马及Mobileye建立伙伴关系,与奥迪、特斯拉、沃尔沃和梅赛德斯奔驰等主要汽车制造商深度合作。(腾讯汽车)



2016/12/13


1.【前谷歌自动驾驶负责人离职单干】Urmson是谷歌自动机驾驶项目的主要工程师,近日他宣布离开Google X的自动驾驶汽车项目。目前,Urmson已与Uber、苹果、特斯拉等进行了洽谈,将打造一支自己的自动驾驶的A级团队。(cnBeta)

 

2. 【一路绿灯不是梦 奥迪A4将“内置”城市红灯倒计时】奥迪宣布在拉斯维加斯将首次试用“交通灯信息”系统。此系统可对红绿灯转换时间进行提示,并自动计算出能遇到最多绿灯的最佳速度,以便驾驶者能够最大限度地一路顺畅通行,既加速车流,同时也提高了燃油效率并减少排放。(腾讯汽车)



2016/12/12


1.【三星打进特斯拉供应链】据报道,三星与特斯拉签署特殊应用芯片代工合约,三星将按特斯拉的特殊规格,量身设计、生产客制化系统单晶片,应用在无人驾驶车上。该芯片之前由Mobileye 提供。(韩国经济日报)

 

2.【宝马CEO豪言 2020年全系电动化】近日,宝马CEO哈拉尔德·克鲁格透露,宝马i3和i8只是宝马迈向电动化的起点,到2020年宝马旗下所有车型都将拥有电动动力总成。并且保证,电机的加入只是为了提高驾驶乐趣。(汽车之家)



2016/12/11


1. 【无人驾驶电动班车Navya亮相北美】法国公司Navya提供的无人驾驶电动班车近日正式亮相密歇根大学无人驾驶测试小镇Mcity。 这个全自动、可容纳15个人的班车将用以科研及提供游览mcity服务,主要应用于主题公园及类似学校的环境。这款车型已在多个地区国家投入使用,但在北美是第一次,而这个地区是无人驾驶车未来最大的市场之一。NAVYA计划未来几个月扩大北美市场。 (腾讯汽车)


2. 【苹果为无人驾驶汽车防撞系统申请专利】苹果的“任意多边形防撞”专利申请证明了该公司正在研究把机器学习和计算机视觉运用到自动“媒介”(汽车)上。苹果的系统通过首先判断目前的位置和基础的运动向量来试图减少计算量。该方法每秒最多能更新汽车的周边环境视图60次,它能够探测多个正在靠近的障碍物以及每一个障碍物边缘的距离。(环球网)



2016/12/10


1. 【福特第7代嘉年华 配备驾驶辅助和连接功能】美国福特汽车公司发布新款“Fiesta”,配备最先进的驾驶辅助功能及网络连接功能。此系统使用2个摄像头、3个雷达、12个超声波传感器,监控车辆周围360度、前方130m的范围,提供包括行人检测、车道保持、停车辅助等功能。(AI汽车网)


2.【我国2016年新能源汽车产量占全球40%】中国汽车工业协会数据显示,2016年1-11月,累计生产新能源汽车40.28万辆,同比增长44.27%。据估算,今年中国新能源汽车产量有望占到全球总量的40%(新华社)


注:本文来源网络转载


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厦门云感科技有限公司,基于新一代AI算法,专注于自动驾驶核心技术,打造智慧交通出行标杆企业。让技术赋能产品,科技服务社会。厦门云感致力于为主机厂、Tier1厂商提供360°全景环视、驾驶行为分析、盲区监测、虚拟电子后视镜等软硬件产品。
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