4.26
世界知识产权日
知识产权是企业发展的无形资产，价值不可估量。随着经济发展和国际竞争的日益激烈，知识产权作为提升企业核心技术竞争力的一把利剑，在改善企业市场竞争中的地位，保障企业的持续经营和发展中发挥着越来越重要的作用。
4月26日，世界知识产权日，我们邀请集团知识产权及法务处总经理赵杰分享比亚迪的知识产权发展之路，一起回味关于“始于艰难，忠于积累，成于实干”的成长故事。
专利战：谁也别打歪主意
始于艰难，就不得不提早期比亚迪与三洋、索尼的专利战，这是一段让比亚迪刻骨铭心的日子。而跟行业巨头打官司，有核心专利，才有坐到谈判桌前的底气。
1995年，比亚迪成立之时，手机电池以日资企业为主，三洋、松下、索尼等日资企业占到90％以上的市场份额。比亚迪进入锂电池领域后，几年间，迅速占领市场。
2002年，比亚迪已经先后成为摩托罗拉、诺基亚等国际通讯巨头的电池供应商，业绩飞涨；电子业务也初获发展，不断扩大规模，时机已经成熟，比亚迪开始筹划上市。
赢得巨额订单的同时，比亚迪也受到竞争对手的极大关注。由此拉开了故事的序幕。
（以下内容很精彩，请滑动查看）
“比亚迪与索尼战斗到底的行为，其意义超越了胜利本身，我希望比亚迪的胜利可以给中国制造企业一些启示，就是我们要有与巨头掰手腕的勇气，要有战斗到底的决心，我们眼中没有所谓业界巨头，更没有畏惧，我们要用实力去保护属于自己的东西，谁也别打歪主意。” 2005年12月，王传福在接受《中国企业家》杂志采访时说道。
知识产权，用技术实力说话
忠于积累：两大海外诉讼带给比亚迪深刻的思考，认识到知识产权的重要性，并着手深入开展知识产权工作。经过20余年的努力，积累了一系列成果，助力公司在商业竞争中赢得尊重。
知识产权及法务处统一管理集团全球知识产权事务，并推行公司层级和事业部层级的管理模式，引导各事业部建立健全知识产权工作机制，至今经历了四个重要发展阶段：
第一阶段，2004-2006年数量倍增阶段，主要进行知识产权的原始数量积累。制定公司知识产权战略和实施体系；进行知识产权积累；培养专业的知识产权人才队伍；进行知识产权宣传及培训；为业务部门建立内部专利数据库、科技期刊数据库、图书数据库等。第二阶段是2007-2014年质量提升阶段，公司更注重提升专利的质量，输出高质量专利。第三阶段是2015年-2017年专利布局阶段，通过有目的、有意识的专利工作，建立具有关联性的专利网，通过专利组合的方式进行知识产权保护。从2018年开始，迈入第四阶段——价值专利的探索阶段，通过研究探索发掘价值专利。
通过20多年的探索，集团知识产权工作的目标从“为产业保驾护航”提升为：更强调知识产权价值导向和企业社会责任感。在知识产权战略的指导下，比亚迪在专利、商标、版权等方面形成较大数量储备。
截止2019年3月31日，集团累计申请专利2.75万多件，已授权1.7万多件；其中国内申请2.2万多件，已授权1.45万多件；国外申请0.55万件，已授权0.25万件。
商标方面，截止2019年3月31日，集团累计在全球 180 多个国家申请商标 3700多件， 累计注册商标2400多件，共计350多个商标图样。
2012年12月，“比亚迪”获得国家工商行政总局商标局的批复，认定为“中国驰名商标”。
2013年11月，我司凭借SBID专利技术获得第十五届中国专利金奖。
2015年11月，比亚迪首次获得中国商标创新类金奖，成为唯一获奖的汽车企业。
2015年12月，比亚迪混合动力专利技术荣获第十七届中国专利金奖。这是汽车厂商首次在新能源领域获此殊荣。
随着品牌知名度提高，我司对知识产权的重视和保护及有效经营获得社会各界的广泛认可，我们先后获得深圳市知识产权优势企业、广东省知识产权示范企业、广东省知识产权局优势企业、国家知识产权示范企业、专利工作交流站、第二批全国企事业专利试点工作先进单位等。
2015-2018年，深圳知识产权局发布的深圳市知识产权统计分析报告中，比亚迪连续四年的专利申请量位于深圳国内专利申请量排名前十。
2019年1月，科睿唯安发布的《2018-2019年度全球创新百强企业》榜单中，比亚迪、华为和小米上榜。
迎接机遇与挑战，实现更高价值
成于实干：从国家到地方高度重视知识产权的保护，这对企业来说是利好，而更加严峻的国际竞争环境，为企业加强专利保护提出了更高要求。唯有脚踏实地，方能实现价值最大化。
在国家层面，已把知识产权保护提升到更高的层次，包括专利法的二次修改、商标法的修改，甚至相关法令的修订过程中，从立法层面向保护知识产权倾斜。地方层面来讲，今年3月1日，深圳市正式实行了《深圳经济特区知识产权保护条例》，对知识产权的侵权者责任加重，更多的是保护了权利人的利益。这种趋势对有自主创新能力的企业来说，深受欢迎。
基于“技术为王，创新为本”的发展理念，比亚迪在电子、电池、汽车、轨道交通领域均在布局自己的核心技术。比亚迪先后投巨资成立专业的研发部门，从硬件、软件以及测试等配备数万名高精尖的技术队伍，在新材料、汽车、新能源、特种车辆等多领域积累了丰富的自主开发经验。比亚迪还设有专利奖、总裁奖等重赏技术创新及发明，尊重创新、鼓励创新。
粗略理了理比亚迪的部分“黑科技”……
SBID（高能量束诱导沉积）技术：应用于IT、汽车、医疗等领域，是世界上少数专业从事材料、结构成型、激光设备、金属化工艺、RF产品应用的垂直整合技术。
PMH（金属——塑料一体化成型）技术：全球首创的PMH技术，开创了金属手机时代，让手机更轻、更薄、更美观，并具有极佳的防水防尘效果。
微弧氧化技术：全球首家，首创应用于电子产品外观装饰，赋予手机独特柔软触感。
542科技：5代表百公里加速5秒以内，4代表全面电四驱，2代表百公里油耗2L以内。
汽车遥控驾驶技术
DiLink智能网联系统：智能、开放的软硬件平台及生态服务体系，由Di平台、Di云、Di生态、Di开放4个能力平台组成，全球首创开放数据接口和控制权限，推动并引领着智能网联行业的发展。
双向逆变充放电技术：可直接利用整车电量，车外实现野外烹饪、夜间照明、制冷取暖、应急供电等功能。
IGBT：全称“绝缘栅双极型晶体管”，其芯片与动力电池电芯并称为电动车的 “双芯”，是影响电动车性能的关键技术。比亚迪是中国第一家实现车规级IGBT大规模量产、也是唯一一家拥有IGBT完整产业链的车企。
今天，中国的很多企业在各领域可以和世界企业抗衡，我们必须加强专利保护，还要严保护，才能在国际上更有竞争力。随着公司产业的发展和规模的扩大，我们的知识产权从创造到保护、从数量到质量、到布局，整个体系上与公司保持一致，在知识产权价值实现方面，发挥更大的作用。