1995年2月
■以生产二次充电电池起步，填补中国二次充电电池技术空白。
1997年
■成为中国第一家做出锂离子电池的企业。
■确立了助力车电池要求的高能量密度（1000wh/L）的锂离子新材料研究。
■比亚迪镍氢蓄电池项目成为广东省重点攻关项目。
2000年
■成为摩托罗拉第一个中国锂离子电池供应商。
2002年
■成为诺基亚第一个中国锂离子电池供应商。
■全球每10个手机就有3个使用了比亚迪的电池。
■启动LFP电池研发。
2003年
■进入汽车行业，目标直指电动汽车。
2008年
■全球首款不依赖专业充电站的新能源汽车——F3DM上市。
■F3DM是国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》（第一批）推荐的唯一一款新能源轿车。
2010年
■发布“城市公交电动化”战略，深圳率先推行，后上升为国家战略。
2011年
■首创PMH技术，开创手机金属时代。
2016年
■正式进军轨道交通行业，“治污”“治堵”双管齐下。
2018年
■对外开放汽车的341个传感器和66项控制权，成为全球第一家开放汽车硬件体系的车企。
■发布车规级IGBT 4.0，填补国内汽车行业车规级IGBT的空白。
2019年
■成立多家“弗迪”，将长期垂直整合所掌握的核心技术向行业共享。
■丰田牵手，携手推进电动化。
2020年
■援产口罩和消毒液。3天出图纸，7天出设备，10天量产，24天成为全球最大口罩生产商，最高日产口罩达1亿只，助力全球超80个国家和地区抗击疫情。
■推出刀片电池，重新定义新能源汽车的安全标准。
■“汉”上市，成就C级轿车冠军。
2021年
■发布DM-i超级混动技术及车型，解决无车家庭的购车需求，加速颠覆燃油车革命。
■打造全球首个新能源、无人驾驶的低运量轨道交通系统。
■发布纯电专属平台——e平台3.0。
■首个进入新能源乘用车百万俱乐部的中国品牌，连续9年中国销量第一。
今天
全球每10部手机有2部应用了比亚迪电子技术
中国每卖出4辆新能源汽车有1辆是比亚迪
新能源汽车销量累计超过200万辆
平均每个工作日申请专利11件，授权专利9件
比亚迪
坚持在解决社会问题的过程中发展自己
用技术创新满足人们对美好生活的向往
