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Z190列车上的晚归人

Z190列车上的晚归人 杭州朗迅科技股份有限公司
2017-02-15
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导读:2017年的新年,我们出发,回到故乡。日复一日的忙碌停住脚步,时光与回忆短暂接续。让我们记挂的是,在城镇、在

2017年的新年,我们出发,回到故乡。日复一日的忙碌停住脚步,时光与回忆短暂接续。


让我们记挂的是,在城镇、在农村,在故土乡情的牵绊中,那一张张热情洋溢又或饱经风霜的面孔,时刻诉说着小人物与大时代的故事。他们有着怎样的性格、信仰?经历着怎样的生活、命运?他们的人生,又是如何与波澜壮阔的时代发生勾连?对于2017,对于未来,他们有着怎样的心愿和期许?


作家奈保尔曾说,每个故事,每个人,都如盐粒微小而珍贵。他们就是时代的“盐粒”,书写他们,就是书写时代的味道。


春节期间,《新京报》剥洋葱公众号推出“记者还乡系列报道”,来记录他们与这个时代的故事。


乡念,我们在家乡,相见,怀念。


1月28日,农历大年初一从广州开往郑州的Z190列车。     


文|新京报记者孙瑞丽 编辑 | 李天宇

摄影|孙瑞丽 校对|陆爱英


年三十儿的黄昏,家里的爷儿们要带上烧纸,结队给老祖宗上坟,在河南农村,这叫“接神”。


“神”接到家,点上一挂长鞭,噼里啪啦的热闹里,在老祖宗牌位前摆两碗冒热气儿的饺子,一家之主带着后辈磕头,新的一年才算开始。

 

想着这个场景时,赵玉宽还坐在广州市南沙区一间招待所里,冷冷清清的。这位58岁的一家之主,还没有回家的车票。

 

直到大年初一,他才在广州火车站买到票。

 

Z190,会载着他穿越1399公里,回到河南驻马店

 

我也踏上了这列晚归的绿皮火车,和500多位河南老乡擦肩而过,“咣当咣当”的返乡路上,听这些陌生人讲述他们的寒暑,过去一年里小小的遗憾与满足。


视频:Z190列车上的晚归人 来年愿将父母接到身边     新京报“我们视频”出品


“我能等车,不能让车等我”


鼓鼓囊囊的化肥袋遮住半个身子,赵玉宽扛着,迈进了Z190的第三节车厢。

 

1月28日,农历丁酉年大年初一,列车的出发地广州和目的地河南都是阴天,飘着小雨。

 

赵玉宽接受了年三十儿之前不能回家的现实。

 

本来是有机会提早回家的,两个儿子要在网上帮他抢票,他想想有点发慌,阻止了,他不会用身份证自助取票,到车站了取不出票来,更糟。

 

大年三十早上,拜年改在了电话里,小孙女喊“爷爷快回来,我想你啦!”赵玉宽嘿嘿地答着,“爷爷也想你,明天就回去。”转头他嘱咐俩儿子:“代我给老祖宗上个坟。”


还好没赶上节前的拥挤,Z190的1至5号车厢是硬座,列车长统计,硬座车厢40%是空座,这是今年春运开始以来,列车第一次这么宽松。

 

赵玉宽开口跟我说话,用乡音喊我“妮儿”,从20℃的广州回来,他还穿着3年前花60块钱买的黄绿色夹袄,从后面看,领口漆皮大部分磨掉,只剩一点斑驳。

 

去广州打工之前,赵玉宽一个人种8亩地主要是小麦和玉米。他说年纪大了种地越来越吃力。     


在广州的招待所里,他干着保洁的工作,每月挣3000块钱,这原本不是他的主业。


祖上开始便是农民。去年农历9月初,按中原的农时,家里进入了农闲。可土里刨不出太多财富,去年种的一季麦子、一季玉米,总共才卖了8000多。

 

他有两个儿子,都在温州打工,小儿子27了,还没结婚,老家的风俗,儿子直到结婚生孩子,父母才算“完成任务”,赵玉宽还得干。

 

外面的世界对他来说,也好也不好,总算是见过大世面的人了,虽然绝大部分时间也只是在招待所里。不好的是,城市太大了,他经常找不到路,跟不上互联网,也学不会,连手机都是老年机。

 

招待所靠近大海,离广州火车站60多公里。去火车站的路线是前夜盘算过好几遍的,要转3次公交、再倒3次地铁。

 

下午3点42的车,赵玉宽早上6点就出门了,辗转6个小时才到广州站。“我能等车,但不能让车等我”。

 

金贵是赵玉宽妻子的名字,大年三十早上,他们通了电话。电话里小孙女嚷着“想爷爷了。”     


梦想很近,尽孝很远

 

这时,Z190的车速是155公里/小时。

 

全程1605公里,跨越4个省份,中间只在衡阳长沙和武昌三个大站停靠。但进入河南,从信阳开始,驻马店、漯河许昌,都停车。所以在这个时节里,它就是“河南专线”。

 

广州被称为“中国制造”的核心,周边的市县工厂林立,吸引了成千上万的河南老乡奔波南下,去那里挖掘力所能及的生活。很多年,春节前成群结队奔回,节后再浩浩荡荡奔去,行同候鸟。


深夜,Z190列车上的乘客都进入了梦乡。一觉之后,他们就要回到家乡。     


周合营就是候鸟中的一员,他有点累了。嘈杂的硬座车厢里,兴奋和热闹都是别人的,他只顾低头沉思。

 

5年没回家过年了。

 

年前,周合营早早下定决心,无论如何也要赶在年前回家。

 

在广州奋斗了16年,给别人打了11年工,直到5年前,他和妻子才创立了自己的皮具厂。

 

工厂不大,“经济环境又不好”,周合营整天为订单犯愁。

 

屋漏偏逢连阴雨,皮具厂曾帮一个冒牌厂商代加工,被工商抓住,以造假论处,重罚,别说订单,存活都是个问题。

 

“还不是因为没文化?人家给一个英文的牌子,我不懂,就干了。”

 

为了吸取教训,周合营的工厂特意请了“文员”。“LV、CHNEL之类的冒牌货,我都不接,要做就做正牌。”

 

几个月前,总算接到了一个“正牌”代加工的单子。“欣喜若狂,明年的单子都不愁了。”

 

单子有了,工人却没了。以前工厂效益不好,熟练的工人几乎全走了,到了年底,“用工荒”席卷广州,别说熟练工,请临时工都难。

 

“早回家过年”的决心白下了:“临时工做不好,我们不断返工、再加工,进度慢了很多。”被工厂事务缠身,周合营连回家的飞机票都没买到。

 

想想广州,再想想老家许昌。“这一年用四个字形容,心乱如麻。”


除夕夜里,Z190列车长吕会峰在车厢内贴了“福”字,庆祝新年。      


老家的父亲快80岁了,去年眼睛渐渐失明,母亲多年偏瘫。周合营觉得自己是个不孝子。

 

老人常念叨“父母在,不远游”,他曾想接父母去广州一起生活,“房子都买好了”,但是人越老,越不愿离开故土,怕“百年”之后不能回来。

 

倘若放弃工厂回到父母身边,就等于断了夫妻俩多年打拼的事业和梦想,人到中年,两难。

 

“新的一年我只有一个愿望,能说服父母跟我去广州。”周合营扶了扶黑框眼镜。

 

“恨不能马上飞回去”

 

一位信阳老乡半夜站在车厢连接处抽烟,年前没抢到票,年后回乡看望父母。     


列车进入河南境内是在1月29日凌晨4点半,窗外小雨未停。

 

2号车厢有一对夫妻,带着两个孩子,买了3个连号的硬座。为了让家人睡好,丈夫在车厢连接处用行李给妻儿搭了个铺,让她们躺着,腾出来的座位让大女儿可以伸腿横躺。这位父亲自己在车门边站了一夜。

 

可在周磊夫妻俩眼里,这一家四口是幸福的,至少很多时间能在一起。

 

清晨6点15分,列车还有10分钟到漯河。周磊的媳妇已经坐不住了,恨不得马上下车,飞回家见自己的一双儿女。

 

她娘家离漯河站比婆婆家近,“我跟我妈开玩笑,让亲戚把孩子们接到我妈家,这样能早几分钟看见孩子。”

 

这对小夫妻在广州天河区一个城中村开菜馆,馆子不大,因为城中村河南人不少,他们主要做家乡菜。临近春节,城中村还有不少老乡在上班,他们也坚持到最后一天。

 

一对儿女,大女儿10岁,小儿子8岁。暑假,他们把孩子们接到广州,“那段时间什么都不想干,光陪着他们到处玩。”

 

漫长的暑假在他们眼里变得短暂,而那短暂的几天成为他们一年中最大的满足。

 

除夕夜,夫妻俩跟孩子们视频,周磊媳妇逗女儿,“妈妈今年不回家了。”其实,行李包早就装得鼓鼓囊囊的,全是零食,最多的是巧克力。


18岁的轩璐林,是我的周口老乡,14岁就辍学打工的他近两年一直被家里催相亲。列车上,他看着手机中的相亲对象,姑娘已经在老家等着了。


7点半,列车接近终点站郑州。窗外树影和电线杆向后一闪而过,麦田绵延不绝。

 

广播开始播放精心挑选的歌曲。第一首是Beyond《真的爱你》,第二首是黄绮珊的《回来》。


同题问答:

 

剥洋葱:新的一年里,你的心愿是什么?

 

赵玉宽:希望小儿子能找到一个合适的对象,不要太多彩礼(一块打工的工友儿子对象要20万)。这是儿子最大的事,也是我最大的事。

 

剥洋葱:过去一年,你最大的变化是什么?

 

赵玉宽:种8亩地越来越吃力了。

 

剥洋葱:如果用一句话来展望一下2017,会是什么?


周磊夫妇:希望我的孩子们健康快乐。

文章来源:新京报书评周刊

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杭州朗迅科技股份有限公司创立于2010年,是国内领先的先进集成电路测试综合解决方案提供商。
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