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【研究所出品】 20240620 莱斯信息 会议纪要
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【研究所出品】 20240620 莱斯信息 会议纪要

【研究所出品】 20240620 莱斯信息 会议纪要 汇正财经
2024-06-28
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导读：莱斯信息交流纪要
 
  
公司预计最早7月份会有低空经济相关订单（江苏省级平台）落地，年内订单总额1-2亿元，公司是整个低空经济产业链订单落地最快的环节。



Q：民航业务？
空管，国内市场占有率60%，管制指挥类和流量管理类产品，给管制员和管制机构使用的，管理调度类产品。海外收入占比10%。

空管系统管空域，机场管理管地面，全面覆盖闵行管理的全部场景。

Q：城市道路交通业务？
交通信号控制机，红绿灯配时，硬件 设备 系统 管理平台。每年出货5000台左右。

Q：公司相关技术来源？
公司技术来自中电科28所。

Q：城市治理？
大数据局和发改委（公共征信信息服务平台），类似城市大脑，军队联合指挥系统民用。人防指挥所，人防指挥大厅。

Q：低空项目？
有20多个地方政府来公司商谈，预期落地快的主要还是一线城市。一期主要是规划  空域管理  先搭一个架子。

Q：项目价值？
几百万到几千万，差别主要是区域范围和覆盖度，有的全市，有的分区试点，有的只是先把物流做好，把信息系统搭建起来，有的全部都做。

Q：招标？
每一期都是单独招投标的。初期规划和后续系统是密切相关的。

Q：竞争？
公司是TOG的，面向空域行业管制的，飞车公司有自己的空管系统，就好像各大航空公司都有自己的空管系统，管理自己的飞机，但是政府要管理全国各家航空公司的飞机。

Q：订单
今年订单1-2亿。

Q：投入规模？
像南京  苏州这种经济比较强的地级市1-2年会投入1-2亿，一个省大概需要投3-4亿。后续随着飞行器增加，运营流量增加，载人的产品上市，需求会指数增加。

根据民航经验，千架次大概需要采购我们的产品投1亿。

Q：客户
客户是政府。

Q：钱哪里来？
资金主要来自地方财政，各地政府非常积极，目前没有中央补贴资金，有报道说后续可能会有。

Q：6月底解禁？
主要是二股东持股11%，财政部下属的单位，怎么减持财政部包括交易所都会有指导，股东投资公司11年了，看好公司发展。

Q：传统业务？
机场+空管 十四五规划外加国际化疫情后加快  整体至少30%增长，交通 预计持平。

Q：低空业务落地节奏？
最快7月份江苏省级平台会落地。公司这边可能7-8千万规模。然后后续南京  扬州  苏州  无锡都会跟进。江苏今年9月底要上线试运行迎接国庆。

Q：车路云？
主要是测试机和应答机，公司在西南  成都 重庆  北京雄安比较强。

Q：出海?
十三五非洲国家级的空管项目都是公司做的，疫情耽误了出海节奏，十四五加快。欧美市场进不去，亚非拉为主。
 



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汇正财经
汇正财经，中国证监会首批颁发认证的专业投资咨询机构。以“帮助投资者实现财富保值、增值”为使命，为投资者理清投资管理目标、捕捉市场价值洼地、研判行业潜在价值、制定精准投资策略。 温馨提示：观点仅供参考学习，不构成投资建议，操作风险自担。
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