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【研究所出品】券商双周谈—24年秋季上市公司交流纪要精选240905
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【研究所出品】券商双周谈—24年秋季上市公司交流纪要精选240905
汇正财经
2024-09-05
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导读:汇正研究所秉承专业、专注、客观的研究理念,定期组织或参加由券商分析师、行业专家和机构投资者参与的闭门会议,深
汇正研究所秉承专业、专注、客观的研究理念,定期组织或参加由券商分析师、行业专家和机构投资者参与的闭门会议,深入探讨行业发展趋势,重点上市公司以及投资机构观点。
本所于9月2日受邀参加某券商在
上海
陆家嘴举办的2024年秋季上市公司交流会。研究员参与了多场上市公司闭门小范围交流,包括陕西某国有航空制造业Z公司、浙江某智能
物流
装备制造商N公司、浙江某叉车头部企业H公司、安徽某汽车零部件制造商Z公司。
以下是汇正研究所结合本次交流会的内容,梳理了各公司以及他们所处行业近况。
陕西Z公司
大飞机行业方面,今年8月底,商飞公司分别向国航和南航各交付了1架C919飞机,而此前已向东航累计交付了7架飞机。
具体交付情况详见下表:
资料来源:汇正研究所
去年公司向商飞交付了8架C919,今年预计交付24架。而商飞方面口径,今年计划目标要实现36架次交付,明年目标66架次。从公司
角度
来看,实现难度较大。
商飞在手订单约1200架,市场需求迫切。
价值量方面,机体结构占比约30%,公司供货其中约50%。
公司与波音合作生产737系列的垂尾,预计9月将迎来5500架的里程碑,交付速率为每月28架。
空客A320系列机翼项目是公司最大的国际转包项目,2023年已交付600架。空客计划在26或27年实现全球月产75架目标,公司正在配合扩产计划。
总体来说,民品方面,国产大飞机需求明确,公司作为核心主要供应商之一持续受益。军品方面,高层人事扰动结束后,订单节奏有望恢复。可以预期整体业绩保持双位数增长。
浙江N公司
公司上半年营收34.7亿,+3.6%;
净利2.4亿,+8.3%。
其中仓储物流车辆及设备实现营收18.20亿元,同比+5.6%,毛利率为24.2%,同比+2.0pct,主要由于去年汇率低基数拉动出口毛利率提升。
智慧物流系统实现营收16.53亿元,同比+1.3%,毛利率为19.1%,同比-3.4pct,主要由于法国子公司上半年亏损3415万元,预计下半年有所改善;
出口客户占比按地区划分:
美国
(30%+);
欧洲
(30%+);
俄罗斯
(20%+);
东南亚
(10%+)。
总体来说,二季度业绩主要受到航运价格高企的拖累,出口欧美客户观望情绪明显。三季度以来航运期货价格已快速回落,但现货价格还没有回到客户的心理价位。即需求意愿有好转,但仍有部分客户在等待和观望航运价格回落到合理位置后再提货。全年利润展望大概在10%-15%增速区间。
浙江H公司
公司上半年收入增速3.7%,净利润同比增长29%。毛利率提升至22%,净利率达到15%,创历史新高。
收入端表现略低于预期,原因包括内需疲软、产品结构优化不明显及减配降价的影响。
公司7月出口9000多台,8月8000多台,8月环比稍低,但同比均为正增长。美国市场在今年11月总统选举后可能会有政策变化,公司预期美国市场明年可能会好转,但需注意如果是特朗普上台可能会带来加税风险。
9月来看,目前订单情况不错,预计三季报营收个位数增长,利润增长目标20%左右。
安徽Z公司
公司上半年营业收入为96.7亿元,+18.1%。净利润为7.16亿元,+34.8%。
轻量化业务的增长主要来自新增订单,包括比亚迪、理想、长安、奇瑞、吉利等核心客户。全年轻量化业务的收入目标为25亿元。轻量化业务利润端目标是净利率达到5%,目前净利率约为3%。
半年度空悬收入国内约2亿元,海外约3.5亿元。国内空悬利润基本盈亏平衡,海外净利率约为10%。下半年国内空悬的主要增量客户包括理想、小鹏、蔚来、奇瑞、长安、比亚迪。海外主要客户包括戴姆勒、捷豹路虎、宝马、沃尔沃。海外空悬业务预计增速约为10%。
国内市场订单累计约140亿元(未来5年全生命周期),未来这块收入确定性较高。
【声明】内容源于网络
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汇正财经,中国证监会首批颁发认证的专业投资咨询机构。以“帮助投资者实现财富保值、增值”为使命,为投资者理清投资管理目标、捕捉市场价值洼地、研判行业潜在价值、制定精准投资策略。 温馨提示:观点仅供参考学习,不构成投资建议,操作风险自担。
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