


信质集团为大疆工业无人机(包括T100、T70、T70P、T60等型号)提供电机定转子等关键零部件。这些部件通过高精度设计和大疆严苛的测试标准(如百万次疲劳测试、高低温极限测试),确保无人机在重载、腐蚀性环境下的可靠运行。
量产配套与交付能力
2024年3月:双方启动小规模配套合作,信质集团通过互动平台确认布局无人机市场。
2024年12月:实现每年数十万套eVTOL电机核心零部件的规模交付,支持大疆工业无人机的生产扩展。
2025年2月:联合开发产品进入稳定量产阶段,合作覆盖大疆 全系工业无人机,显著提升其市场竞争力。
一、公司业务板块情况
传统业务板块:公司成立35周年,在电机核心零部件有长久积淀。24年营收主要分两大方向,传统业务和新能源汽车电驱业务。传统业务包含电动两轮车轮毂电机相关产品,市场占有率约70%,年出货量近3500万套,还包括燃油车起发电机、电动工具电子零部件、冰洗电机零部件、电梯曳引电机定子端子总成等,24年传统业务占营收约一半。
新能源电驱业务板块:24年下游核心客户包括H公司旗下鸿蒙智行全平台、阿维塔等,在电驱电子电源子总成占比超95%,是指定的Tier 2。吉利也是重要客户,通过微瑞供货,旗下极客smart、银河等都有合作且后续会拓展。此外在长安东风体系下做新能源电驱适配,24年该业务营收占比接近50%。
新兴业务板块:新兴业务有无人机相关电机产品,给大疆做适配,其重载工业无人机零部件由公司供应,24年贡献达几千万,后续合作会加深。还与北京某家人形机器人公司合作关节旋转电机适配,产品持续迭代,需求提升显著。
二、传统主业展望
年业绩承压原因:24年公司传统主业利润端有波动,主要是为下游核心客户适配预估产能,考虑到产品放量,但24年Q4固定资产转固带来折旧摊销,且产能利用率未达预期,导致业绩承压。
未来盈利展望:随着产能利用率提升和客户产品销售向好,单线产品毛利和净利受影响水平会降低,达到理想状态会盈利。公司历史上营收30亿左右时,净利润可达二点几个亿,传统业务毛利和净利润状态较好。后续新能源汽车电驱定转子产品放量,抵消预估产能转固资产折旧摊销影响后能进一步获利,经营规模和净利润会更理想。
年传统主业目标:25年受产能和产能利用率爬坡影响,传统主业内部目标是往4%的净利润水平发展(不包含新兴业务)。电动两轮车、电动工具等传统业务发展良好,电动两轮车丁烷相关产品市场占有率超70%,燃油车启发电机市场占有率达45%,电动工具下游客户如博士等,市场稳健,能提供较好利润保护。
三、人形机器人业务产品与合作
现有产品与适配:目前与人形机器人客户合作的产品有无框铝电机,各型号各关节都在做适配,还有无刷直流无刷的微型电机如12毫米15瓦的产品,正在探讨是否用于灵巧手改型。主要产品为大关节无框电机和小手上的微型电机。
产品拓展与联合开发:正在与客户探讨做成包含减速器、控制器、写好控制程序的PCB等的模组,可能进行联合开发,后续会往赛道进一步拓展。不同客户对产品需求不同,如有的更关注控制端,后续落地可能在公司这边。
四、人形机器人业务客户对接与发展
客户对接进展:与国内不止一家公司接触,虽部分因协议不便透露,但对接进展较快,这周可能有进一步动作,之前与刘总交流过,之后可能有更多信息。
客户需求变化:原来客户的需求在两三周到一个月维度上,量和型号要求变化较快。静态看目前量对公司五年业绩支撑不明显,但与客户交流发现,随着市场、同行、股东需求和政策引导等因素,量可能往上提,国内人形机器人量可能超预期,海外已有成规模量,国内大厂投入后量的增长也会较快。
五、人形机器人业务竞争优势
产品定制化优势:无框力矩电机和微型直流无刷电机相关产品方面,不同公司对产品重视程度和需求有差别,客户对电机直径、齿槽、槽满绕线等有不同需求,后续做关节组成时要整体适配,包括控制端、选型、工艺等方面都存在差异,产品不会完全标品化,部分客户有需求时会进行联合开发。
客户关系优势:与客户长期的粘性和关系在行业中非常重要,建立长期合作关系能产生信任,双方在联合开发等方面的交流,无论是研发人员还是供应链领导都能有所感受,以往合作成功顺利的话,后续拓展也会比较顺利,产品到终端在国内有合理利润率水平,长期客户关系是重要壁垒。
六、汽车业务相关情况
核心客户关系:汽车端核心客户有H公司旗下鸿蒙智行全系列,关系紧密,与旗下终端客户、阿维塔等关系也很好,吉利也是紧密合作伙伴。长安、东风方面,每年都能拿到金牌供应商称号,上周老总参加了东风的供应商大会。
响应能力优势:公司有一定规模自动化团队,在汽车业务中,对于客户小量到批量生产制造的响应能力强,相比外部可缩短30% - 50%的时间,外部需4 - 6个月,内部可能2 - 3个月就能铺设好相关产线,合作配合程度和共同研发合作深厚。
单机价值量与竞争状态:单台电机总成价值量中枢在2000 - 3000元,适配不同车型价值量有差异,如A00级车型价值量会小些。新能源汽车电驱产品竞争格局红海,利润空间相对合理但偏低,提升产能利用率可摊薄单个产品成本,提升盈利能力,目前公司新能源汽车电驱业务较承压。
七、无人机业务合作情况
现有合作与未来拓展:24年与大疆合作的重载无人机业务体量达几千万,25年订单增长要看大疆整体出货水平。除重载业务外,还在拓展其他业务领域,从单一客户角度有进一步拓展空间。
小型产品合作可能性:大疆小型飞机方面,公司产品已在大疆内部经过多年验证,做小型C端产品在技术和时间上不是障碍,除现有产品外,未来与大疆其他产品也会深入交流沟通,但目前部分产品终端应用情况不便透露。



