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固态电池催化不断产业化持续加速

汇正财经

2025-06-20

导读：第五届中国国际固态电池科技大会暨2025先进电池材料与智能装备技术展将于2025年6月19-20日举行。

第五届中国国际固态电池科技大会暨2025先进电池材料与智能装备技术展将于2025年6月19-20日举行。

首届“硫化锂与硫化物固态电池论坛”将于6月25日在苏州召开。论坛涉及的议题包括全球硫化锂最新技术与产业化应用进展，硫化物固态电解质和硫化物固态电池的应用等。

近日三星SDI正在天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上启动基于干法电极的电池验证工作，公司此前已完成实验室性能测试。三星SDI正在考虑将干法电极技术应用于全固态电池，计划将其作为降低制造成本、提升设备效率和量产速度的竞争手段。

首条全固态中试线已正式贯通

5月16日至17日，国轩高科举办2025全球科技大会。本次大会上，国轩高科集中发布六款电池等新品，包括目前已经进入预量产阶段的金石全固态电池，以及续航达1000公里的G垣准固态电池，可连续使用12年的G行重卡标准箱、全球首款单舱20MWh的储能系统等全新电池产品；

同时，国轩高科宣布，首条全固态实验线正式贯通，设计产能达0.2GWh，实现100%的核心设备国产化率，100%线体自主开发率。通过高精密涂布等关键技术，实现了高达90%的良品率。历经365天极限验证，金石电池单体容量提升150%，预紧力下降90%，顺利通过针刺、热箱、外短、过充、挤压等安全测试，综合性能全方位提升。此前，金石产品已开启装车测试。

政策端和应用端不断加码

政策端来看2025 年 4 月工信部印发建立全固态电池标准体系，此前投入 60 亿全固态专项研发资金；应用端来看终端路试&电池龙头中试逐步落地，宝马、奇瑞等车企接连启动路试，商业化进展超预期，同时宁德时代、清陶等电池厂商全固态中试线搭建。工信部项目预计 2025 年底前进行中期审查，目前固态电池难点主要在于制造环节，预计 2025-2026 年进入中试线落地关键期，设备迎来持续迭代优化阶段。

固态电池产业化加速

材料体系迭代，固态电池技术有望快速突破。2025-2030年，固态电池技术预计进入快速突破阶段，电解质体系预计将从混合固液电解质体系向全固态电解质体系突破；

正极材料路线预计将从磷酸铁锂、高镍转向高镍固化、富锂技术路线转化，负极材料路线预计将从石墨烯向氧化硅、金属锂技术路线发展。随着各类新兴技术产业化应用，锂电池的能量密度有望得到快速提升；

未来，固态电池将有望广泛应用于无人机、智能设备、医疗和长续航汽车等领域，市场规模有望实现快速增长，固态电池市场空间广阔，2030年有望达到2500亿元。

全固态电池价值量提升

全固态电池在设备环节的变化较大，特别是前段设备的价值量及占比明显提升。

1)前段：全固态电池前段电极设备的变化最为明显，干法电极设备及固态电解质干法成膜设备有望逐步替代传统湿法设备。干法电极制备过程中取消涂布、烘干和溶剂回收设备，新增气流粉碎机、螺杆挤出机等纤维化设备需求。此外，干法工艺对辊压机的工作压力、精度和均匀度提出更高要求，且辊压机可应用于电极&固态电解质的成膜、转印，应用场景大幅拓宽;

2)中段：仅可用叠片机(搭配软包)，且对叠片机的精度和稳定性要求提升，此外无需注液机，新增等静压机这一核心致密化设备;

3)后段：固态电池要求大压力化成，据电池中国微信公众号，常规电池化成压力在3~10吨，固态电池化成压力要达到60~80吨，由此产生高压化成分容设备需求。