美国总统特朗普7日说，日本制铁公司已放弃早前收购美国钢铁公司的计划，转而寻求对美钢进行大规模投资。
据相关消息，特朗普当天在白宫与到访的日本首相石破茂举行会谈。他随后在联合记者会上说，美钢对美国来讲“非常重要”，日铁同意对美钢进行大规模投资，而非获得美钢的所有权。
石破茂说，日铁投资美钢对双方将是“互利的”。日铁将向美钢提供技术，并将在美国生产“更高品质的产品”。
在被问及美国是否会向日本产品加征关税时，特朗普表示，他将于下周宣布美国对别国征收“对等关税”，即让美国与贸易伙伴彼此征收的关税税率相等。特朗普未明确美国征收“对等关税”的对象是否包括日本，但他表示，美日双方将采取措施消除当前美国对日本的巨额贸易逆差，日本很快将大量购买美国的液化天然气。特朗普还说，日本承诺在2027年前将国防支出水平提升至特朗普首个总统任期时的两倍。
新日铁收购案回顾：一笔经济交易逐渐被“政治化”的历程
简要回顾新日铁收购案，不难发现这是一笔经济交易逐渐被“政治化”的历程。
美国钢铁公司成立于1901年，总部位于匹兹堡，由“钢铁大王”卡内基的卡内基钢铁公司，以及联合钢铁公司等十几家企业合并而成。鼎盛时期，美国钢铁公司雇有员工34万名，其钢铁产量一度占据美国钢铁总产量的半壁江山。近十年来，美钢公司的净利润率一直在盈亏平衡点上下徘徊。特别是近三年，该公司业绩持续下滑：与2021年相比，2023年美钢公司的营收从204.45亿美元下降到180.68亿美元，净利润从41.74亿美元下降到8.95亿美元。面对公司持续亏损，其钢铁产量和股票市值都远远落后于其他美国同类公司，美国钢铁不得不宣布出售。
2023年12月底，日铁宣布以141亿美元的“天价”收购美钢。之所以称为“天价”，是因为日铁以高出美本土钢铁生产商克利夫兰-克利夫斯公司近一倍的价格对美钢进行收购。日铁之所以愿意溢价收购，是希望通过此交易增强其钢铁制造和技术能力，并将通过大幅扩大其目前在美国的生产，进一步扩大其全球业务范围，包括日本、东盟和印度。
日铁曾预计，收购美钢后其年粗钢总产能将达到8600万吨，从而加速实现日铁每年全球粗钢产能达到1亿吨的战略目标。如果该交易完成，日铁的全球粗钢年生产能力将提升至全球第二，仅次于中国宝武集团；实际粗钢产量将升至全球前三，仅次于中国宝武集团和安赛乐米塔尔。
为推进收购，日本制铁曾多次让步。据报道，在美国钢铁工人联合会以担忧工人利益为由阻挠日铁收购时，日铁拿出“有法律约束力”的承诺，不仅追加投资14亿美元，还表示绝不会因为此次收购而进行裁员或关闭工厂。最终，美钢于2024年4月召集的临时股东大会也通过了日铁的收购方案。
然而，收购案在政治上却受较大阻碍。2024年3月，拜登做出了反对收购案的表态。与此同时，国会两党政客也纷纷表态反对，特别是来自宾夕法尼亚州和俄亥俄州的议员强调美铁在美国钢铁供应链中的关键作用，并援引“国家安全”作为阻止交易的理由。前总统特朗普也早早表态，称如果他重返白宫，将“立即阻止”该交易。2024年12月，美国外国投资委员会（CFIUS）启动国家安全审查，并在年底将最终决定权交给总统拜登。
2025年1月3日，拜登政府以“保持美国钢铁行业的本土控制权”为由正式否决新日铁收购案，要求两家公司在30天内放弃收购计划。
2025年1月6日，两家公司正式以拜登和美国外国投资委员会等为对象提起诉讼，请求法院撤销拜登的阻止收购令，并对该收购案进行重新审查。同时，日铁与美钢向美国司法部提出申请，要求诉讼期间禁止拜登的阻止收购令生效。1月11日，日铁和美钢在一份声明中宣布，美国外国投资委员会已将日铁放弃收购美钢计划的最后期限延长至6月18日。
总体看来，日铁收购案早已超越商业范畴，成为美日经济关系、全球产业竞争和国家安全政策交汇的一个缩影。
随着美国特朗普政府开启第二任期和日本石破茂政府的上台，美日关系进入新阶段。石破茂政府在经济政策上更倾向于产业升级和全球供应链稳定，而特朗普政府则继续推行“美国优先”政策、对外资审查趋严、但在外交层面仍需依靠日本对“印太战略”的支持。因此，新日铁收购美铁案不仅是商业问题，更是美日关系在政治经济和安全层面的重要议题。
目前日铁已经放弃收购美钢，虽然尚不清楚日铁的投资细节是什么，但特朗普在记者会上错误地将日铁称为“日产”，他表示他将在下周与日本汽车的负责人会面，以“调解和仲裁”这笔交易。
信息参考：新华财经、复旦发展研究院、界面新闻等。
关注“淘钢网”新媒体矩阵
和300000+人讨论每日钢铁行情
声明：本文由淘钢网整理发布，文章内容仅供参考并不构成投资及应用建议。若需转载或复制本文章，须注明来源。如有侵权请联系删除。
