当一条贯穿四省的运河打通湄公河与大海的阻隔，当柬埔寨的货物不再依赖第三国过境，这个国家正在用一项史诗级工程，书写自己的物流自主之路。
洪玛耐总理3月4日在2026年柬埔寨-东盟商业峰会开幕式上表示，德崇扶南运河项目正按计划推进，建成后将进一步提升国家贸易与物流自主能力。
一、项目定位：柬埔寨史上最大水利工程
德崇扶南运河是柬埔寨史上规模最大、影响最深远的水利与交通基础设施项目。
地理范围：贯穿四省
干拉、茶胶、贡布、白马
技术规格：设计通航能力为3000吨级船舶双向通行
二、战略意义：货物直达海路，摆脱依赖
洪玛耐指出，该项目建成后，将使柬埔寨货物能够直接通往海上航道，从而减少对第三国过境运输的依赖，进一步提升国家贸易与物流自主能力。
这将打通连接湄公河与大海的内陆水运通道，构建全国互联互通的水运网络。
三、经济效应：降本增效+连锁反应
该项目不仅将显著提升柬埔寨运输效率，降低物流成本，还将在多个领域产生广泛连锁效应：
农业灌溉
水资源管理
城市开发
旅游与投资
四、战略目标：支撑2030、2050愿景
德崇扶南运河将助力柬埔寨实现两大战略目标：
2030年：迈入中高收入国家
2050年：跻身高收入国家
五、建设进展：已签署五项协议
2024年8月5日：项目举行启动仪式
2025年4月17日：柬埔寨政府与中柬两国投资方签署五项相关协议，为项目投资、建设与未来运营提供了法律与制度保障
六、配套工程：德崇国际机场已投运
洪玛耐同时表示，德崇国际机场的投入运营也标志着柬埔寨在交通与物流基础设施建设方面迈出重要一步。作为一座4F级国际机场，该项目体现了柬埔寨致力于打造区域乃至全球物流与旅游枢纽的雄心。
七、总理总结：创新基建，面向未来
洪玛耐强调，支持国内创新发展的基础设施建设，不仅体现了国家自主发展的能力，也展现了柬埔寨面向未来的战略愿景。
四省贯通、3000吨级船舶、直接通往海路、摆脱依赖、2030/2050目标——这组关键词拼出的，是德崇扶南运河的宏伟蓝图。
当这条柬埔寨史上最大工程一步步从蓝图走向现实，当货物不再需要绕道邻国，柬埔寨正在用自己的方式，重塑自己的贸易命运。
对于柬埔寨而言，这条运河不只是水道，更是通往未来的航道。