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8月30日，丽江古城至宁蒗高速公路大猎村隧道右幅顺利贯通。至此，该隧道圆满实现双幅贯通。

9月1日，随着桃红隧道右洞最后一米挖掘完成，宣威至富源高速公路首座隧道实现双幅贯通。

8月28日，楚雄市东南绕城高速公路云甸枢纽互通现浇箱梁全部浇筑完成，至此。云甸枢纽互通共互通匝道桥4座，长1838.84米，其中现浇箱梁共计18联。

9月1日，卡利隧道右幅顺利贯通，成为该高速首座单幅贯通隧道。卡利隧道处于构造侵蚀低中山地貌区，左幅长1945米，右幅长1933米，左右幅线间距29～31.2米，最大埋深约167米，隧址区高程介于1702～1895米之间，相对高差193米。

9月1日，历经830多个日夜的艰苦奋战，广南（那洒）至西畴（兴街）高速公路龙西寨隧道左幅顺利贯通。

龙西寨隧道为分离式隧道，左幅长1723米，右幅长1768米。左幅Ⅳ级围岩占59.40%，V级围岩占40.60%，最大埋深约171米。隧址区地层岩性较复杂，岩石软硬相间，岩体为极破碎、较破碎状态，风化裂隙发育，富水性弱，隧道区总体稳定性差，施工安全风险较高、施工难度大。

9月1日，南涧至云县高速公路丙令1号特长隧道出口左幅顺利进洞施工。至此，丙令1号特长隧道进出口全面开工。

8月28日至30日，大理至漾濞至云龙至兰坪高速公路云龙至兰坪段项目丰华大桥、新关1号大桥接连完成T梁架设任务。

8月28日，峨山至石屏至红河高速公路（玉溪段）三分部标段内首座桥——小街互通2号大桥T梁全部架设完成。

小街互通2号大桥全桥共6联，左幅全长336.08米、共11跨；右幅全长276.08米、共9跨。设计30米预制T梁116片，其中左幅71片、右幅45片。

8月31日，昆明市东川区城市综合管廊项目东起路左幅顺利通车。

8月30日，云南省妇幼保健院新院建设项目保健楼主体结构顺利封顶，为项目首栋单体封顶的大楼。