完工项目线上云展 ①丨逐梦长卷 经纬交织

红河州蔓耗至金平高速公路起自个旧市蔓耗镇西北侧附近，接已运营的元江至蔓耗高速公路，止于金平县城附近，接在建的金平至金水河高速公路，主线全长50.58千米，全线共设桥梁126座（主线93座、匝道桥33座），共设隧道16座，其中特长隧道2座、长隧道6座、中隧道4座、短隧道4座。全线设大寨、沙依坡、阿德博、金平互通4处，服务区1对、停车区1对、匝道收费站4处，主线桥隧比79.8%。

鹤庆县至剑川县至兰坪县高速公路沙溪支线起于剑川南枢纽立交，设置合江1、2、3号隧道穿越山峰后，经北庄、金树禾、伙山、丰登禾、华龙，设置沙溪隧道穿越山峰，经南门止于沙溪镇侧。路线全长19.862公里，共设隧道4座、桥梁13座，桥隧比46.38%，设置剑川南、石宝山、沙溪互通立交3处，沙溪服务区1对，剑川南、石宝山（暂未开通）、沙溪收费站3处。

楚雄州永大高速公路起于永仁县城南秧鱼坝，止于大姚县金碧镇泗溪村接楚姚高速，途径永仁县永定镇、莲池乡、宜就镇和大姚县赵家店镇、金碧镇，全长63.22公里，桥梁54座、隧道8座，桥隧比44.38%，设永仁莲池、永仁宜就、大姚三潭、大姚东4个收费站。2023年6月9日，永大高速公路全线通车运营，结束了永仁、大姚两县之间不通高速公路的历史，两县行车时间从原来的1个半小时缩短至40分钟左右。

施勐高速全长81.98千米，其中施甸至链子桥段全长67.16千米、链子桥至勐糯段全长14.82千米。施勐高速起点至姚关互通段起于施甸县城东侧莽中寨附近，接保施高速，止于施甸县姚关镇附近，全长18.4千米，设桥梁18座、隧道4座、互通式立交2座、姚关收费站1座。2023年12月29日，施勐高速起点至姚关互通段正式通车运营，施甸县城至姚关镇通行时间从原来40分钟缩短至15分钟。

宾川至鹤庆高速公路起于宾川县城西侧、顺接宾南高速，止于鹤庆县西邑镇、与上鹤高速相接，路线全长66.51公里。全线共设置桥梁56座、隧道9座，桥隧比50.14%。2024年6月28日，宾鹤高速通车运营，两地通行时间由原来的1个半小时缩短至1小时。

广南（那洒）至西畴（兴街）高速公路位于云南省东南部文山州境内，项目起点位于广南县那洒镇岜皓村附近，起点顺接广南至那洒高速止点，设双喇叭枢纽互通与G80广昆高速衔接，经广南县、砚山县、西畴县，止于兴街，利用兴街枢纽互通与文山至麻栗坡高速公路衔接。路线长度57公里，主线桥梁70座、隧道16座、互通式立交5处、服务区1处、停车区1处，桥隧比62.41%。项目同步设置蚌峨、西畴、上果3条互通连接线。西畴互通至兴街互通段于2024年9月28日收费运营。

云（龙）兰（坪）高速公路起于云龙县关坪乡北侧，顺接大理至漾濞至云龙段高速公路，在兰坪县金顶镇东北约5公里与鹤剑兰高速公路相衔接。项目路线全长71.57公里，全线在佳局、白石、金顶、兰坪4处设互通式立交，共设服务区1处、停车区1处，主线桥梁68座，其中特大桥4座；隧道12座，其中特长隧道2座；桥隧总长44.22公里，桥隧比61.8%。

弥勒至玉溪高速公路项目起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨，搭接广昆高速公路，止于玉溪市红塔区多依树村，搭接昆磨高速公路。项目主线全长115.66公里，按双向六车道高速公路标准建设，桥隧比54.2%。新哨至五山段总长27公里，设新哨收费站、虹溪收费站、五山收费站，通车后两地通行时间将由原来的1个半小时缩短为25分钟；通海北至多依树段总长21.78公里，设通海北收费站、河西收费站。

湖南省芷江至铜仁（湘黔界）高速公路工程土建第5标段位于湖南省怀化市麻阳苗族自治县尧市镇，位于湖南省西部、湘黔两省交界处。项目长约6.915千米，桥梁6座（全长1.479千米），其中大桥5座、中桥1座；长隧道2.5座（罗水田隧道贵州段已完工计0.5座），长3.046千米；遮光棚1座，左右幅合计138米；服务区1处（高村溪服务区）。