弥玉高速大事记

2016年6月23日，弥玉高速试验段开工；

2018年6月6日，象山试验段T梁预制完成首件工程；

2018年12月3日，勘察试验段首座隧道贯通；

2019年8月10日，华宁南互通主线桥完成首片T梁架设；

2020年3月16日，华溪河特大桥完成首根桩基浇筑；

2020年3月20日，钱王隧道开工；

2020年4月12日，青山顶隧道弥勒端右幅进洞施工；

2020年4月19日，一合同段全线第一次混凝土浇筑完成；

2020年5月9日，甸溪河特大桥开工；

2020年5月20日，新哨立交开工；

2020年5月20日，象山2号隧道左幅贯通；

2020年5月28日，登楼山隧道玉溪端右幅进洞；

2020年6月1日，招北2号大桥开工；

2020年6月10日，大面山隧道玉溪端进洞；

2020年7月11日，登楼山隧道弥勒端进洞；

2020年8月6日，象山3号隧道左幅贯通；

2020年10月23日，老窝铺3号隧道左幅贯通；

2021年2月5日，老窝铺1号隧道左幅贯通；

2021年2月27日，甸溪河特大桥10#墩封顶；

2021年3月15日，朱山铺隧道右幅贯通；

2021年6月10日，朱山铺隧道贯通；

2021年7月6日，山兴村隧道右幅贯通；

2021年7月20日，象山3号隧道右幅贯通；

2021年7月29日，老窝铺1号隧道右幅贯通；

2021年8月5日，老窝铺3号隧道右幅贯通；

2021年8月8日，山心村隧道双幅贯通；

2021年9月12日，青山顶隧道弥勒端掌子面掘进完成；

2021年9月24日，石碑3号大桥T梁架设完成；

2021年9月30日，龙洞河2号大桥T梁架设完成；

2021年11月26日，九甸上村大桥T梁架设完成；

2022年3月26日，勘察试验段完成水泥稳定基层试验段施工；

2022年3月27日，青山顶隧道双幅贯通；

2022年4月18日，钱王隧道双幅贯通；

2022年6月1日，通海北互通大坝大桥T梁架设完成；

2022年6月28日，象山1号隧道右幅贯通；

2022年7月1日，甸溪河特大桥左幅合龙；

2022年7月15日，石洞村2号大桥T梁架设完成；

2022年7月21日，大村特长隧道双幅贯通；

2022年8月12日，甸溪河特大桥双幅贯通；

2022年8月26日，多依树互通G匝道并入玉楚高速通车；

2022年10月21日，甸溪河特大桥完工；

2022年10月25日，登楼山隧道右幅2号斜井至玉溪端洞口段贯通；

2022年11月3日，大面山隧道双幅贯通；

2023年3月2日，龙泉寺大桥T梁架设完成；

2023年3月23日，邓家山中桥T梁架设完成；

2023年3月25日，多依树互通右幅大桥T梁架设完成；

2023年4月26日，登楼山隧道左幅2号斜井至玉溪端洞口段贯通；

2023年4月26日，招北2号大桥钢箱梁顶推到位；

2023年5月5日，大面山3号中桥双幅T梁架设完成；

2023年5月25日，登楼山弥勒端洞口至1号斜井段贯通；

2023年6月4日，老窝铺2号隧道左幅贯通；

2023年6月19日，招北2号桥钢箱梁落梁到位；

2023年6月30日，象山1号隧道双幅贯通；

2023年7月23日，开化寺大桥T梁架设完成；

2023年8月8日，老窝铺2号隧道右幅贯通；

2023年11月14日，招北2号大桥T梁架设完成；

2023年12月5日，大面山2号大桥T梁架设完成；

2023年12月30日，华溪河特大桥右幅合龙；

2024年4月29日，登楼山隧道左幅主洞贯通；

2024年6月30日，华溪河特大桥贯通；

2024年8月22日，南盘江特大桥（玉溪岸）主墩封顶；

2024年9月13日，甸溪河特大桥完成荷载试验；

2024年9月30日，登楼山隧道竖井贯通；

2024年12月25日，新哨立交完工；

2024年12月30日，新哨互通至五山互通段、通海北互通至多依树互通段具备通车条件；

2025年1月15日，新哨至五山、通海北至多依树段通过并网收费前核验；

2025年1月17日，通过第一阶段交工验收；

2025年2月14日零时，新哨至五山段、通海北至多依树段正式通车。