啥？工地也能蒸桑拿？
这么养生的工作，怎么能少了我
跟随项目部同事的步伐
小编决定要一探究竟
进入到交建公司大戛高速九工段戛洒江特大桥现浇箱梁内，缭绕白气扑进眼帘。“那边有白雾的地方有蒸汽管道，开启蒸汽阀门，蒸汽就会输送出去。”现场技术员杨光说着，便用手轻轻擦拭了下温度计上的水蒸汽，将内箱温度记在了施工日志上。
进入十月，大戛高速九工段戛洒江特大桥施工现场。一连几天的绵绵细雨，气温下降明显。而戛洒江特大桥206米高的桥面，昼夜气温最高只有15℃。
冬季，是混凝土施工最难的季节。气温过低，不但施工速度会有所减缓，混凝土正常的水化作用也受影响，使构件强度增长速度放慢，直接影响戛洒江特大桥的建设进度。而混凝土浇筑完成后的前3天，是构件强度提升的关键时间。如何控制箱梁外部环境的温度和湿度，避免温度过低带来箱梁质量隐患的问题，成了摆在大家眼前的难题。
为确保工程质量和进度，针对本地区气候特点，一番思量后，项目部决定订购多台诺贝思混凝土养护蒸汽发生器，放弃传统洒水覆膜养护方法，采用“蒸汽养生法”，以实现混凝土蒸汽养护的自动化控制。
传统洒水覆膜养护方法主要依赖覆膜后混凝土水化反应蓄热，不能确保温度均衡、稳定，且混凝土强度增长缓慢，工程质量也易出现问题。如今借助蒸汽的循环流通，维持温度、湿度均衡和稳定，利用其养护均匀的特点，实现对养护质量的有效掌控。
传统养护方法一般要7天才能达到张拉强度要求，而现在仅用4天就能达到张拉强度，缩短了节段施工循环时间，戛洒江特大桥建设再次提质增效。
这样蒸桑拿
大家都说
好！！！
戛洒江特大桥是大戛高速公路重点控制性工程，横跨戛洒江，大桥全长982.08m，最大桥面高度206米，单幅桥宽12.5米，主桥上部采用预应力混凝土悬臂浇筑连续刚构，最大墩高172.65m，墩身采用单箱三室变截面空心薄壁墩加双肢空心薄壁墩。
（姚怡 肖洪顺/报道）
责任编辑：苏粲 易齐彦
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