钢构公司斩获全国建筑钢结构行业多个奖项

中国钢结构金奖

昆明长水机场公务机楼改建项目

优秀项目经理：罗剑锋

昆明长水国际机场公务机楼改建工程，屋面网架造型复杂，为飞鸟展翼造型焊接球网架结构，结构新颖，网架上下弦高差4米，总长80米，跨度50米，采用地面整体拼装后液压整体提升提升施工。

中国钢结构金奖

滇中新区哨关路跨花庄河钢箱梁工程

优秀项目经理：刘浩

滇中新区哨关路跨花庄河钢箱梁工程结构形式采用新型钢箱连续梁桥，为云南省当时最大跨度的新型钢箱连续梁桥，横跨75米花庄河，最终落梁高度超过了3.5米。项目采用了滑轨器累计滑移施工，解决了滑移过程中蛇形纠偏，下坡滑移增加了独有“刹车”装置，应用了新型材料四氟乙烯滑板作为滑移接触面，有效减少了滑移摩擦力，同时设计独特的“鹰架”临时支撑体系，有效减少了结构滑移时单跨跨度。开创了云南省新型钢箱连续梁桥75米跨度累计滑移先例，攻克了复杂条件下大跨度、高墩位、高落梁的施工关键技术。

中国钢结构金奖

车行天下汽车城（二期）建设项目

优秀项目经理：殷小峻

车行天下汽车城（二期）建设项目造型独特，抗震设防烈度8度，桁架最大跨度58米，钢结构用量达到1.9万吨，工程量巨大，公司施工前采用业内先进的钢结构BIM建模技术对钢结构施工整个流程的进行提前施工模拟，通过模拟分析后合理划分施工工区，流水施工，同时采用新工艺“无揽风绳校正”进行传统钢结构柱子施工，采用一钩多吊的新方法进行钢结构梁的施工，通过有限元计算分析，合理解决桁架分级卸载难题，圆满完成本工程施工。

中国钢结构金奖

红河州石林至泸西高速公路（红河段）项目（圭落哨大桥）

优秀项目经理：殷小峻

红河州石林至泸西高速公路（红河段）项目（圭落哨大桥）为单幅总长670米、单跨最大跨度70米的新型钢混组合结构桥梁，全桥线形复杂，桥面由直线、曲线、过度曲线组成，成不规则的S型曲线，公司采用双幅s型曲线特大桥钢箱梁同步顶推施工技术，通过设置顶推扁担梁，调整每联伸缩缝间距，整体顶推到位在分开微调等方式，完成了整体S型曲线670米长的桥梁顶推施工。在云南省属于首次双幅S型曲线整体顶推施工。

中国钢结构金奖

虎跳峡金沙江大桥项目

优秀项目经理：赵柱炯

虎跳峡金沙江大桥为主跨766m的独塔单跨钢桁梁地锚式悬索桥，是世界上最大跨度的非对称独塔单跨地锚式悬索桥，全桥螺栓孔达到9万个，制作精度需按照丝来衡量，公司通过工艺制作流程创新、采用新工艺“钻孔工艺调整为先孔和后孔结合”、采用新设备“划线平台”、自型改良创新工装机具等手段，圆满完成桥梁制作，现场穿孔率达到了99.999%。得到了业主和监理单位的高度认可，进军了钢结构制造最高领域。

近年来，钢构公司不断优化业务布局，形成了以桥梁钢结构为核心的“八大板块”多元化发展的良好格局和向“专业承包+总承包”转型升级的良好模式。十三五期间，合同额增长2.27倍；营业收入增长3.18倍。

钢构公司坚持以市场为导向，走出了一条技术引领、创新驱动的高质量发展之路。将“技术引领”作为核心战略举措，公司以创新平台建设搭建“舞台”，积极推进科技创新资源的整合，与国内知名科研院所开展“产学研”合作，形成了钢结构桥梁产品体系、高层钢结构装配式住宅体系、钢结构装配式特色民居标准化体系、机械式停车库成套技术体系等核心技术体系，突破和掌握了液压智能同步施工技术等大型复杂钢结构施工控制关键技术，增强了公司在市场上“拼杀”的资本。截至目前，公司获得实用新型专利90项、发明专利9项、软件注册权1项;获得国家级工法1项、省部级工法31项;获得省部级以上科技进步奖11项、集团科技进步奖35项;主编参编国家标准、行业标准、地方标准及课题研究20余项。

钢构公司始终认为提供“物美价廉”的产品和服务，才是在激烈的市场竞争中脱颖而出的“秘诀”，一方面围绕降本增效，大力推进工厂信息化、智能化转型升级；另一方面，大力推进质量全过程管控，严控产品细部质量，强化质量履约，构件质量和制造实力在全国钢结构行业内处于先进水平。截至目前，公司累计获得“鲁班奖”5项，钢结构金奖22项，国家优质工程奖8项，省级优质工程奖10项，成为省内唯一一家斩获鲁班奖“小金人”的钢结构专业企业。