“百日攻坚”热火朝天，鹤剑兰高速再掀施工建设高潮。
▲剑川南立交区主线二号桥右幅合龙
10月22日，鹤剑兰高速剑川南立交区主线二号桥右幅合龙。鹤剑兰高速剑川南立交区主线二号桥位于大理州剑川县内，右幅设计全长982米，墩柱85棵，最高墩柱54.4米，T梁210片，22孔上跨黑惠江，是鹤剑兰高速公路的重要组成部分。
▲鹤剑兰高速五工区完成全部T梁预制
11月5日下午，鹤剑兰高速土建第五工区2号预制梁场最后一片T梁完成浇筑，五工区完成全部T梁预制任务，成为全线首个完成T梁预制任务的工区项目部。由基础公司承建的鹤剑兰土建第五工区，全线共设17座桥梁（含立交匝道桥、人行天桥），设计预制T梁共841片，浇筑混凝土方量约为27000立方米，本次浇筑的最后一片T梁为其剑川南立交匝G桥3-5#T梁，长度30米，浇筑混凝土32立方米。
▲鹤剑兰高速通过第二次路基工程转序验收
11月5日，鹤剑兰高速通过第二次路基工程转序验收，为路面工程施工提供了更多作业面。本次转序单幅里程合计14.406公里，检测内容包含路基填筑压实度、弯沉、平整度、几何尺寸、混凝土强度、外观质量等指标以及转序段落质检、试验等内业资料。经过各项测验，转序段路基均顺利通过验收。鹤剑兰高速公路五工区、十五工区路基工程设计单幅长度为49.28公里（含服务区、立交匝道里程），从10月17日第一次转序至今，已有29.95公里顺利通过验收，转序里程达60.8%，第3次路基工程转序工作计划于本月底全面完成。
▲梅树坪大桥全部梁板完成架设
11月8日上午，六公司鹤剑兰高速土建第十四工区项目梅树坪大桥最后一片T梁完成吊装。梅树坪大桥位于怒江州兰坪县金顶镇，右幅总长247米，左幅总长209米，为左幅11x19m/右幅13x19m后张法预应力混凝土连续T梁，采用左幅4+3+4孔/右幅4+5+4孔各一联先简支后连续结构，钢筋混凝土圆形截面双柱墩，桩柱式桥台，基础为钻孔桩基础，预制T梁共120片。
▲第九工区完成全部桩基施工
11月16日，鹤剑兰高速公路土建第九工区完成全部桥梁桩基施工。第九工区位于剑川县马登镇麻栗箐自然村，3座桥梁分别为白石江1号、2号、3号大桥，单幅总长度为1859.82米,桩基共124棵，系梁58道，墩柱1035米,盖梁56道，桥台8个，30米预制T梁305片。
▲十五工区完成全部预制T梁施工
11月16日晚，随着最后一片预制T梁浇筑完成，鹤剑兰高速公路沙溪支线十五工区完成全部预制T梁施工任务。沙溪支线（含石宝山连接线）共有16座桥梁，568片预制T梁，施工路线长，工点多，沿线分别设置3座T梁预制场。本次浇筑的最后一片T梁为沙溪立交主线桥右幅3-5#预制T梁，长度30米，浇筑C50混凝土33立方米。
▲合江2号隧道左幅贯通
11月17日，鹤剑兰高速沙溪支线项目合江2号隧道左幅贯通，至此合江2号隧道实现左右幅双线贯通。合江2号隧道为分离式隧道，位于剑川县甸南镇下桃源南侧,采用双向 4车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时，隧道左幅长2451.16米，最大埋深约213米；隧道右幅长2468米，最大埋深约217.68米。
▲鹤剑兰高速首次桥梁工程转序
11月18日上午，鹤剑兰高速项目在五工区剑川南立交主线1号桥开展首次桥梁工程转序。本次转序桥梁合计20座，合计170跨，预计7天左右完成转序验收工作，其中，五工区11座，127跨，十五工区9座，43跨。检测验收人员对受检单位桥梁工程结构尺寸、实体强度、钢筋保护层、混凝土浇筑外观质量、墩柱竖直度及内业资料进行验收。
▲首段路面沥青下面层试验路段铺筑
11月18日上午，鹤剑兰高速项目完成首段路面沥青下面层试验路段铺筑。本次铺筑的沥青下面层试验段采用AC-25（C）粗粒式沥青混凝土铺筑，铺筑厚度8厘米，宽度11米，铺筑沥青混凝土约为1100吨，沥青混凝采用三一SLB4000C8G型沥青拌合楼集中拌料，投入智能型沥青洒布车1辆、沥青摊铺机2台、双钢轮压路机3台、胶轮压路机1台、自卸运输车12辆、小型钢轮压路机1台、空压吹风机3台、洒水车2辆。
（陈枭 方倩 文绍全 施灿春/报道）
▲姚关互通区主线桥左幅贯通
10月26日，施勐高速姚关互通区主线桥左幅贯通，至此三分部主线左幅全面贯通。施勐高速三分部位于保山市施甸县姚关镇，全长8.815公里，共涉及2座隧道、5座主线桥梁、1个互通区，姚关互通区共有3座主线桥、6座匝道桥。截至目前，施勐高速三分部涉及的隧道已全部贯通，主线桥梁桥面系全部施工完成，姚关互通区主线桥左幅已全部贯通，正有序组织匝道桥上部构造施工。
▲十三分部干湾塘1号隧道右幅贯通
10月30日，由云铁公司施工的施链高速（保山施甸至临沧勐简高速公路的一部分）十三分部干湾塘1号隧道右幅贯通。干湾塘1号隧道位于保山市龙陵县，为分离式隧道，全长490米，最大埋深102米，采用单项掘进的方式，从怒江中游右岸进洞，于干湾塘山脊斜坡位置出洞。隧道进口斜坡地形较陡，洞身段岩性以强-中风化板岩为主，风化层裂隙很发育，岩体呈裂隙块状结构，围岩稳定性差，其中Ⅴ级围岩290米，Ⅳ级围岩200米，采用预留核心土三台阶分部开挖法和上下断面台阶法开挖。
▲施勐高速完成首次路基转序
11月2日，施勐高速公路完成首次路基工程中间交工验收，为实现年底建成目标奠定了基础。 转序路段位于施甸县姚关镇，全长1953米，共涉及四段路面。在验收现场，检测组严格按照规范要求对路基纵断高程、中位偏线、宽度、平整度、横坡、边坡、外观质量等指标逐一进行检测。经重重检验，各项指标均符合设计规范及相关施工验收标准，路基工程一次性验收合格，具备转入下一道工序的条件，拉开后续路面结构施工的序幕。
▲施勐高速五福2号大桥完成全部T梁架设
11月17日，施勐高速二分部五福2号大桥完成全部T梁架设，实现双幅贯通。五福2号大桥位于保山市施甸县，为30米预应力混凝土连续T梁桥，设计T梁175片。左幅全长610米，右幅全长456米，双幅共8联，共设10道伸缩缝，采用先简支后连续结构。
（王晓薇 尹才迪 刘欢 杨明虎/报道）
▲天生桥中桥右幅现浇箱梁顶板浇筑完成
10月22日凌晨2点30分，由十四冶承建的永德（链子桥）至耿马（勐简）高速公路项目天生桥中桥右幅现浇箱梁顶板浇筑完成。永勐高速天生桥中桥现浇箱梁，上跨永德互通A匝道桥，设计采用20+30+20米的预应力现浇箱梁，左幅采用三箱式现浇箱梁，设计混凝土抗压强度为C50，方量为828.4立方米，右幅采用两箱式现浇箱梁，设计C50混凝土方量为637.8立方米，顶板混凝土约310立方米。
▲十分部2号梁场完成制梁任务
10月28日晚，永勐高速十分部2号T梁预制场完成最后一片T梁浇筑，标志着该标段20米T梁预制任务全部完成，为后续T梁吊装、桥面系施工创造了有利条件。十分部2号T梁预制场设置在勐简互通区，主要施工任务是预制C、D、F、G、J、H匝道共计6座471片20米T梁。其中，C匝道桥预制20米T梁32片、D匝道桥12片、F匝道桥85片、G匝道桥129片、J匝道桥125片、H匝道桥88片。梁板预制场共建底座28个，投入20米T梁模板4套、龙门吊5台，施工人员30多人，每天完成2-3片梁板预制。勐简互通区的T梁已经全部吊装完成，目前已经全面转入桥面系施工。
▲施勐高速五福2号大桥完成全部T梁架设
11月17日，施勐高速二分部五福2号大桥完成全部T梁架设，实现双幅贯通。五福2号大桥位于保山市施甸县，为30米预应力混凝土连续T梁桥，设计T梁175片。左幅全长610米，右幅全长456米，双幅共8联，共设10道伸缩缝，采用先简支后连续结构。
（方江佐 李鑫/报道）
▲宾鹤高速首片T梁浇筑完成
11月9日，宾鹤高速首片T梁浇筑完成。据现场管理人员介绍，本次浇筑的首片T梁是鸡足山南立交主线桥左幅2-2#T梁，采用C50混凝土，用量达31.7立方米。
宾鹤高速项目全长66.51公里，全线共设置桥梁56座，桥梁全长21.216公里，计划预制梁板6933片。其中一工区设梁场2个，计划预制梁板777片。
（马哲 张陈炜/报道）
10月27日，永大高速四分部夜起莲大桥T梁全部架设完成。
▲四分部夜起莲大桥T梁全部架设完成
夜起莲大桥为桥梁错孔布置，跨径9×30米，桥长276.08米。桥梁上部为装配式预应力砼连续T梁，下部为双柱式桥墩，桥台为桩柱式桥台，基础为桩基础。
夜起莲大桥首片T梁于6月3日开始架设，历时140余天，最终完成全部T梁架设。
（徐红健/报道）
11月2日下午，由集团承建的景洪市神秘谷澜沧江大桥6#主塔首对（4根）斜拉索整体挂索顺利完成，标志着大桥主梁施工正式从支架现浇转入挂篮悬浇阶段，攻克了“塔梁同步”施工工艺转换阶段的核心重难点。
▲景洪神秘谷澜沧江大桥
神秘谷澜沧江大桥南北5#、6#主塔单索面分别布置24对斜拉索，全桥共192根，最长索长180.57米，全桥斜拉索用量约1653吨。本次挂索的为6#主塔1#块斜拉索，每根由79束强度为1860兆帕的环氧涂层高强钢绞线组成，边跨张拉力值为6641.0KN，中跨张拉力值为6769.3KN。
（ 康普辉 张进伟/报道）
▲集中开工仪式现场
11月16日，玉溪市农村供水保障专项行动项目集中开工仪式在峨山县玉河水库举行，这标志着该市总投资13.11亿元、由集团水投公司作为投资与实施单位的农村供水保障专项行动项目全面开工建设，集团打好打赢水利工程项目建设“百日攻坚”战中再取最新成效。
▲集中开工仪式现场
据悉，玉溪市农村供水保障专项行动计划为期3年，实施项目210件。项目建设内容包括：水源工程、提水工程、水质处理、供水管网及配水管网工程，总投资13.11亿元。项目建成后，可覆盖供水总人口95.31万人，有效解决0.33万人水窖辅助供水、9.59万人因旱应急送水和19.21万人水源不稳定供水问题，对全面提升农村供水保障能力具有重要推动作用。
（李玥 刘金平/报道）
保山坝水生态项目白胡子泉调水工程
10月23日，保山坝水生态项目白胡子泉调水工程1#输水隧洞贯通。
▲1#输水隧洞贯通
白胡子泉调水工程是保山坝水生态建设工程PPP项目的骨干子项工程，主要工程包括提水工程、输水工程及彭海水库扩建三部分。作为白胡子泉调水工程的重要组成部分，1#输水隧洞全长4385米。项目建成后，将有效解决隆阳区至少28.4万人用水问题，为生态文明和幸福保山建设发挥重要作用。
（ 郭继逵/报道）
11月10日，芒市先午水库通过合同工程完工验收。
▲芒市先午水库通过合同工程完工验收
项目于2018年4月22日开工建设，2020年12月24日下闸蓄水，目前已进入运营期，水库已正常蓄水，各项建筑物正常运行，运行效果良好，已开始发挥水库设计效益。
先午水库位于德宏州芒市西山乡先午村北部芒市大河右岸一级支流红求河的上游段，水库建成后总库容195.42万立方米，可解决周边农田灌溉和农村人口、大小牲畜用水问题，具有十分显著的经济效益和社会效益。
（ 左志强/报道）
巧家县铜厂水库
11月12日，移投公司巧家县铜厂水库工程PPP项目通过枢纽工程导(截)流阶段验收。
▲验收现场
巧家县铜厂水库工程PPP项目位于昭通市巧家县包谷垴乡洗羊沟村的铜厂沟上，距离巧家县城104公里，水库建成后总库容445万立方米，可解决周边农田灌溉和农村人口、大小牲畜用水问题。
（ 田维伟/报道）
近日，第一水利水电公司3件项目取得新进展。其中，贵州省贞丰县坡马水库工程实现大坝封顶目标，临沧市耿马县清水河口岸境内段河道治理土建工程正式开工，滇中引水丽江市水资源综合利用配套工程永胜县鲁地拉提水工程1#枯木河泵站和8#大水箐泵站完成主体封顶建设任务。
▲马水库工程实现大坝封顶
坡马水库是以集镇和农村人饮水为主的水利工程，工程规模为Ⅳ等小（1）型，总库容159万立方米，兴利库容111.4万立方米。工程建成后，可解决18700人用水问题和2200亩水田、果蔬基地灌溉问题。
▲耿马清水河口岸境内段河道治理土建工程开工
清水河口岸境内段河道治理土建工程主要包括河道整治工程、景观工程两部分，其中清水河治理从芒蚌组清水河桥至南帕河交汇口段，河道长2822.6米，南帕河治理从暗河出口至144-4号界桩附近，河段中线长1250米，清水河水系河道综合整治工程防洪治理标准为20年。
▲滇中引水丽江市水资源综合利用配套工程
滇中引水丽江市水资源综合利用配套工程永胜县鲁地拉库区提水工程从永胜县金沙江鲁地拉库区取水，沿金沙江左、右岸分散布设8个临江取水点，共设计9个提水供水工程。工程总提水量为5355.3万立方米，管道总长 188.91千米，总灌溉面积为13.93万亩，并兼顾片角镇2.50万人的集镇和农村生活供水。
（ 张成强 邹其林 段春攀/报道）
攻坚100天 | 滇中引水鲁地拉提水一期工程吹响决战冲锋号
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素材来源丨各基层单位
责任编辑丨苏粲 李泳兴