省交通运输厅督导组调研古宁高速、宾鹤高速项目

13日，督导组一行到古宁高速玉甘路下穿通道、兴文村大桥实地调研，详细了解项目投融资、征地拆迁、设计及施工进展、存在的问题和困难等情况。

刘艳清强调，地方各级政府和项目建设单位要提高政治站位和思想认识，严格落实中央经济工作会议精神，狠抓项目建设，为稳投资、稳增长、促发展贡献力量；要强化沟通协调，各级政府要高位推动，以问题为导向，积极协调解决制约项目推进的各类问题，确保项目工期目标顺利实现；各参建单位要认真做好施工组织，保障施工要素，安全有序推进项目建设；要高度重视项目安全、质量管理，认真贯彻落实“人民至上、生命至上”理念，保证工程安全和质量。

14日，督导组一行实地查看宾鹤高速西邑隧道、新城特大桥和宾川建成段建设情况，听取了项目资金、投资、生产推进等情况的汇报。刘艳清对宾鹤高速取得的进展给予充分肯定。

刘艳清要求，要进一步统一思想、提高认识、坚定信心，加强统筹协调，保证项目建设按计划快速推进；紧盯主线国土手续报批进度，集中力量攻坚征地拆迁工作，为项目建设提供土地保障；抓实抓牢安全质量生产，加强施工安全质量管理工作，全面落实安全生产责任制，确保又快又好又安全地完成建设任务。

大理州、丽江市相关领导，项目参建单位相关人员参加调研。

古宁高速全长119.9公里，起于丽江市南侧关坡附近，止于宁蒗至永胜高速公路开元桥枢纽，主线按四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，设置桥梁106座、隧道16座、互通6处、服务区2处、枢纽1处，桥隧比75.8%。项目建成后，对完善丽江路网结构，推动丽江经济社会跨越发展具有重要意义。

宾鹤高速起点位于宾川县城西侧，顺接宾南高速，与大永高速十字交叉，止于鹤庆县西邑镇与上鹤高速相接，路线全长66.51公里。全线共设置桥梁57座、隧道9座、互通式立交6座、服务区1处、停车区1处、加水站1处，桥隧比为50.14%。

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责任编辑丨苏粲 邓妮娇