39岁的谢鹏，一位扎根铁路、高速公路建设一线16年的工程人，用脚步丈量过滇东北的红土地、滇南的雨林。他手持一级建造师证书，却更习惯称自己为“山里修路人”。
▲谢鹏在宣富高速嵩皮坡隧道右幅贯通仪式上交流
谢鹏的职业生涯始于广西贵港的一个铁路项目，当时的他担任安全质量部负责人。从那时起，他就展现出对工作的极高热情和极强责任心。面对同时涉及水上作业和高空作业的主桥部分施工，他和团队日夜奋战，制定详细的安全质量管控方案，确保每一个施工环节都符合标准。他扎根施工现场，与团队一起探讨施工细节，解决技术难题，确保了项目的顺利推进。
进入集团工作后，谢鹏接触到了更为复杂的高速公路建设项目。蔓金高速穿越山区，地质条件复杂，施工难度极大。凭借在贵港项目积累的经验，担任项目副经理的谢鹏迅速适应新的工作环境，带领团队优化施工方案，加强现场管理，攻克了一个又一个技术难题。在工地上，他常常一待就是一整天，晚上回到驻地，还要加班整理资料、研究方案。他的努力，不仅有效推动项目建设，也让自己积累了丰富的管理经验。
如今，作为宣富高速项目负责人，谢鹏肩负着更大的责任，也迎接着更多的挑战。面对复杂的地质条件、紧张的工期、严格的环保要求……谢鹏没有退缩。带领团队深入施工现场，仔细研究每一个施工环节的他深知，筑路不仅是技术活，更是责任活，只有在实践中不断学习、不断进步、不断提升，才能不辜负项目背后无数人的期待。
宣富高速嵩皮坡隧道右幅贯通，是谢鹏职业生涯中又一场艰苦卓绝的战斗。隧道进口处的自然保护区对施工提出了严格要求，出口处的耕地需要妥善保护，避免对周边村民的生产生活造成影响。谢鹏带领团队多次到相关部门沟通协调，办理各种报件手续，逐一攻克难关。隧道掘进过程中，遇到溶洞和岩溶发育地段的不良地质情况，谢鹏组织技术团队反复研究地质资料，邀请专家进行现场指导，精心策划施工方案，创新性地采用帷幕灌浆技术解决岩溶发育地段的防渗问题，在保障质量的前提下提高了灌浆功效，最终确保隧道平安顺利贯通。“隧道施工就像在黑暗中摸索，每一步都充满了未知和危险。”谢鹏说，“但只要我们用心去研究、去解决，就没有什么是不可能的！”
谢鹏积极推行管理创新，项目策划阶段，带领团队对项目进行全面分析，明确各施工阶段重难点，制定了科学合理的施工计划和质量控制措施，各施工段配备专门的管理人员和技术人员，确保施工过程中的每个环节都能得到有效控制。项目推进过程中，强化项目要素保障，重视团队建设和人才培养，完善考核监督与奖惩机制，针对问题主动担当，直接参与到对各分部的帮扶和协调工作中，有效提高了分部施工的积极性。“生产推进为主线、技术质量安全为保障、效益为目的”的综合协调管控模式，有效提高了宣富高速项目管理水平。
“成绩代表过去，未来我将继续努力奋斗，为国家的建设事业添砖加瓦。”谢鹏说，“我是一名‘山里修路人’，我的使命就是为这片土地铺就更多的通途。”
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