马上就到抗日战争胜利七十周年纪念日了——在这个属于正义和胜利者的明亮秋日里，路仙儿想跟大家一起，再次回望半个多世纪前那段烽火岁月，“探访”一下祖国在70年前造就的伟大工程——滇缅公路。
这是一条古老的公路，
它修建于70多年前，诞生于抗日战争烽火之中。
这是一条蜿蜒的公路，
它依山而建，百步九折，从贵州一路通到缅甸。
这是一条用血肉筑成的公路，
它为战而生，是祖国的“抗战生命线”。
1938年的中国，还没有高速公路，交通非常不便。平津、上海、南京等地陆续沦陷，国民政府被迫迁都重庆，物资供应问题十分严峻。
修建滇缅公路，显得尤为必要。资料记载，为了赶进度，当时的云南省政府给造路相关各县长送去了鸡毛信和手铐，以表达造路的迫切和决心。
实际上，滇缅公路全线完工只用了8个月，这是中国奇迹，也是世界奇迹。
从1938年8月全线贯通起，整个抗战期间，滇缅公路共输入战略物资近50万吨，援华物资以美国为主。物资主要是汽油、枪弹、轮胎、汽车、面粉、医疗器械及药品等。
数十年来，一提起“抗战生命线”滇缅公路，人们就会想起这张著名照片：山道险峻，陡然而下，连转24道急弯。
一辆辆货车满载援华物资在上面奔驰。经滇缅公路运来的援华物资，必须经过这里才能到达重庆。
因为它险峻陡峭，运输艰难，美国盟军专门派遣工兵营，会同当地民工特地修筑挡土墙，以保障重要物资源源不断送到抗战前线。
它的独特形状，是缅甸公路的独特标识，也象征了抗战的艰辛和各国盟军的团结。
然而滇缅公路的意义远不止运输物资，它还是中国远征军入缅抗战的必经之路。
1944年年初，中国远征军与中国驻印军适时发动了滇西大反攻，最早把日寇轰出了滇西，赶出了缅甸，并取得了决定性的伟大胜利，极大地鼓舞了内地军民的抗日斗志。
八年抗战，滇缅公路，功不可没，筑路工人的伟大功绩当永远铭记于史册。