好消息！浙江这条日均5万车次的高速终于要扩建啦~

2002年底全线建成通车的杭宁高速公路北起江苏省会南京，南至浙江省会杭州，途经南京溧水、常州溧阳、无锡宜兴、湖州长兴和德清、杭州余杭，是连接浙江、江苏的快速通道，是南京与杭州两个城市的黄金纽带。

作为连接苏浙两省的大动脉，杭宁高速流量已基本饱和（日均5万多），节假日流量最高要飙到8.7万辆。在高速的拥堵排行榜上，它也经常是榜上有名。车流量大，货车多，单向又只有两个车道，运行了10余年后，杭宁高速的路况不佳也是显而易见。经常走这条高速的司机经常也会吐槽，路太难走。

杭宁高速改扩建工程起自浙苏两省交界处长兴县的父子岭，经长兴县、湖州市、德清县、余杭区，止于杭州绕城高速公路北段的南庄兜。

整个改扩建工程路线全长98公里，路基宽地将从原来的26米拓宽到34.5米。总投资29.8亿元，全线分两个阶段实施，总体工期三年。

“第一阶段先行标段全长21.4公里，起自浙苏两省交界处长兴县的父子岭，止于长兴南互通枢纽，总工期10个月。”项目施工方负责人介绍，为最大程度减少改扩建工程对出行车辆的影响，项目施工采取“边通车、边施工”的方式，根据道路流量变化情况及工程实施进度，采取相应的交通管制措施。

拓宽后，将从双向4车道将增加为6车道，设计速度仍为120公里/小时，预计将于2019年底实现通车。届时，这条高速的通行压力将会得到有效缓解。