又开工啦~~
10月31日上午10点
在湖州莫干山高新区互通现场举行
这意味着杭州二绕离通车又近了一步！
预计到2020年
杭州二绕全线贯通
关于杭州“二绕”
杭州“二绕”，即杭州绕城高速西复线工程。它由杭绍段（预计2018年底建成通车）、湖州段（预计2020年全面贯通）和嘉兴段组成，采取双向六车道高速公路标准，设计速度采用100公里/小时，全线将设枢纽7处，互通19处，服务区4处。
近日开工的湖州段，路线里程全长约51公里，起于德清东部，在练杭高速德清服务区南侧设新市枢纽沟通练杭高速，并与规划嘉兴段顺接，一线向西顺接杭州段主线。整个工程将包含：
2个枢纽：武康、新市
▲武康枢纽效果图
▲新市枢纽效果图
1个服务区：莫干山服务区
7个互通：新市西、钟管、乾元、莫干山高新区、阜溪、莫干山、舞阳
▲莫干山高新区互通效果图
▲莫干山互通效果图
▲高速途中长城坞隧道
这条高速建成后，杭州的城市空间布局也将随之形成，对分流绕城西线过境交通，缓解“一绕”的交通拥堵状况也大有裨益。
很多人会问：
“二绕”来了，“三绕”还会远吗？
不远啦！
去年12月初，杭州都市经济圈交通专委会第十次专题会上，杭州组团环线（也称“三绕”）首次被曝光，按照之前的说法，“三绕”是位于杭州绕城高速和“二绕”的中间，暂命名为“杭州城市组团环线”。
目前“三绕”还在前期准备中。据悉“三绕”会和城西火车西站一起做好前期研究，争取尽早开工哦！。
PS：分不清一绕、二绕、三绕的车友，可以回顾一下小编去年的推文
综合：浙江新闻、都市快报、杭州大事