今年以来，国内车载动力电池最大的变化就是主流由磷酸铁锂电池变成了三元锂电池。带来的一个变化就是，越来越多的企业开始采用特斯拉的方案，以18650电池为基础打造能量密度较高的电池组。
三元锂电池的受宠，带来的另一个变化是韩国电池企业开始进军中国电动汽车市场。在国际上，日本韩国的三元锂电池技术比较发达，中国和美国则更加注重对磷酸铁锂电池的研发。国内的电动汽车纷纷改用三元锂电池，给韩国电池企业带来了商机。
另外，展会上还展出了锂硫电池和石墨烯等新技术新产品，它们将会为电动汽车带来重大的突破。
最后，新能源产业的发展前景看好，越来越多的企业开始投入到新能源产业链当中了。
编辑点评：由于消费者普遍存在里程焦虑的问题，国内车企对电动汽车的续航越来越看重，带来的变化就是由磷酸铁锂电池到能量密度更高的三元锂电池的转变。随之而来的还有产业链上游的一系列变化。不过，要真正解决这一问题，恐怕还是要寄希望于锂硫电池等突破性的黑科技能够早日大规模应用。
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