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【行业洞察】新能源产业的识局与破局: 动力电池行业的创新与商业化探索

【行业洞察】新能源产业的识局与破局:  动力电池行业的创新与商业化探索 Speeda思必达
2024-06-21
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导读:点击获取NEV新能源行业相关研讨会录播以及相关报告。

该文章根据思必达于6月6日召开的研讨会【宏观经济与新能源产业机遇解读】的第二场圆桌【新能源产业的识局与破局:  动力电池行业的创新与商业化探索】讨论总结而成。我们特整理了该研讨会录播以及两份相关报告,如您感兴趣,可通过扫描以下二维码免费申请领取。希望这些信息能为您提供有价值的见解。







您将获得:

▶ 研讨会录播链接《新能源产业的识局与破局:  动力电池行业的创新与商业化探索》

▶ 原创报告《全固态电池元年即将到来_技术趋势及装机计划洞察》

▶ 原创报告《中国新能源汽车产业迅猛发展,2024年前景如何》

新能源产业的识局与破局:  动力电池行业的创新与商业化探索


据中国汽车工业协会数据,从2020年到2023年中国新能源车(含乘用车与商用车)渗透率从5.4%一路攀升至31.6%,预计2024年将接近40%。在电动化、智能化的大势背景下,整车厂与电池厂的竞合关系发生了变化,与此同时,传统车企与“新势力”竞争加剧,这种复杂博弈关系将会持续。

其中电池行业成为近些年关注的焦点,动力电池与储能电池的应用、电池回收利用的市场动向、电池行业的第二增长曲线成为热议话题,是本次嘉宾的讨论重点。

动力电池与储能电池因应用场景不同,对电池的性能要求各有不同。这些差异使得它们在各自的领域中具有独特的优势和应用价值。并且随着电池技术的不断升级和应用范围的拓展,我们将看到更多的新的应用可能性。

但如果电池的使用没有形成闭环怎么办?中国将是最大的动力电池回收市场之一,企业的布局情况和当下的竞争格局如何?头部电池厂如何看待梯次利用?截至今年,国家工信部累计公布了五批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(“白名单”企业),一方面从政策上反映出电池回收利用需求的迫切性,但另一方面在现实的市场环境中,是否存在资源错配的情况?在出海热潮下,电池厂如何应对回收问题?欧盟碳足迹新规会产生什么影响?嘉宾们在研讨会中均给出了自己的看法。

随着动力电池行业的市场格局逐渐成型,从业者们正在打造哪些第二增长曲线?嘉宾们主要探讨了两点。技术方面看,固态电池和钠离子电池成为关注焦点,嘉宾们分享了两者面临的截然不同的商业化困境;随着国内储能的竞争加剧,海外储能市场的或机会广阔、毛利率更高。嘉宾们市场进入建议,如深耕垂直市场,跟踪预判政策走向并提前布局,打造本土化品牌等。

与此同时,思必达为您准备了两份相关原创报告:

▶ 原创报告《全固态电池元年即将到来_技术趋势及装机计划洞察》

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思必达(SPEEDA)是一站式互动式桌面研工具,帮助管理层、经营企划、R&D、BD、市场开发部等商务人士,解决信息收集、业务调研分析、市场汇报等方面的课题。
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