你能想象到微型电动车已占据了我国新能源汽车市场的半壁江山了吗？没错，这些可能你平时最不屑的电动汽车确实有不少的拥趸，其今年1-5月的市场份额已达整个新能源汽车的49.9%之多，这类车型由于售价在5万元左右，价格低廉再加上易用好开，所以在低端市场拥有不少的“粉丝”。看完以下这六款微型电动车的市场表现，你或许就该改变“以貌取车”的这种老观念了！
知豆H1
2015年1-5月销量累计：4137辆
知豆汽车隶属新大洋集团旗下，但目前该集团不具备制造乘用车的资质，因此其与众泰汽车公司合作，共同推出了众泰知豆H1电动车，也就是目前大家所称的众泰知豆E20，该车指导价为10.88万元，今年可获得国家和地方共计6.3万元的补贴，实际终端价格为4.58万元。
知豆H1上月销量略有下降，实际销售1079辆，环比下降4.6%，同比增长328%，1-5月累计销量4137辆，累计销量同比增长538%。
知豆H1是一款专为城市“微行一族”打造的微型电动车，主要适用于短途出行需求。该车的长宽高分别为2765mm/1540mm/1555mm，轴距为1765mm。
动力方面，知豆H1搭载了一台永磁直流无刷电机，该电机最大功率为18kW，峰值扭矩为85m，最高时速可达80km/h。充满电可行驶120--150公里。知豆H1可支持家用的220伏电源充电，6小时即可充满。此外该车还提供快速充电模式，20分钟就可以充满80%的电量。
奇瑞QQEV
2015年1-5月销量累计：2698辆
奇瑞QQEV销量略有下降，5月售出了602辆，环比下降9.7%，同比增长44%，1-5月累计销量已达2698辆，累计销量同比下降9.6%。
QQEV是奇瑞汽车发布的一款低速纯电动汽车，它是在QQ3的整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整车搭载了60V6KW电驱动系统，配备了150Ah动力蓄电池，经济时速20-40公里/小时，售价5.28万元。该车已获得国家汽车产品公告，并通过安全碰撞测试，能够正常上牌，购置相关保险。该车可享受2年/4万公里的整车质保和便捷的售后服务。
众泰云100
2015年1-5月销量累计：2686辆
众泰云100市场表现不错，5月销售1160辆，1-5月累计销量2686辆。该车去年正式上市，官方指导价为15.89万元，长株潭地区终端售价4.89万元。
众泰云100搭载了一台最大功率为18kW的交流异步驱动电机，峰值扭矩为120N/m的电动机，充满电一次可行驶150KM-300KM，完全满足日常使用需求。
奇瑞eQ
2015年1-5月销量累计：1653辆
奇瑞eQ销量开始回升，5月销售330辆，环比增长26%，1-5月累计销量1653辆。该车补贴后售价5.98万元起，竞争对手直指知豆E20和Z100EV。
奇瑞eQ搭载的是一台最大功率为42千瓦的永磁同步电机，其最大扭矩为150牛·米，总体数据要比荣威E50略差一些（后者最大功率52千瓦，最大扭矩155牛·米）。变速箱方面，eQ同样采用了单一速比直驱无极变速系统，通俗来讲，就是我们常说的固定齿比变速箱，大部分电动车都是采用的这种设计。
吉利康迪熊猫电动版
2015年1-5月销量累计：1723辆
康迪熊猫电动版指导价15.28万元，5月销量700辆，环比增长637%，1-5月累计销量1723辆。
康迪熊猫K11作为基于吉利熊猫而来的一款电动车，整体造型与后者保持很高的一致性。车身尺寸方面，五门设计的康迪K11长宽高分别为3598/1630/1595mm，轴距为2340mm。
动力方面，康迪K11配备与康迪K10相同的电动机，其最高车速也为80公里/时，最大续航里程为150公里。
上汽荣威E50
2015年1-5月销量累计：131辆
上汽荣威E50指导价23.49万元，可获得国家和地方9万元的补贴，补贴后售价14.49万元。荣威E50上个月售出了61辆，环比增长5%，1-5月累计销量131辆。
荣威E50搭载了高性能的电驱动力系统，其中包括具有高技术含量的核心部件，真正实现零排放。磷酸铁锂电池，最大续驶里程达到180km，0-50km/h加速时间5.3秒，百公里加速时间为14.6秒，该电池总能量为18千瓦时，具有快充和慢充两种充电模式，一次充电后，荣威E50在城市工况下的续航里程在120公里以上。
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