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混动是新能源路途上的重要驿站吗?它也要混动了?

混动是新能源路途上的重要驿站吗?它也要混动了? 中国电源
2015-11-08
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导读:来源:搜狐 作者:阿川说车  在近日举行的2015年Honda中国媒体大会上,本田终放大招,在2016年至2

来源:搜狐 作者:阿川说车


  在近日举行的2015年Honda中国媒体大会上,本田终放大招,在2016年至2018年的三年内,计划为中国顾客提供15款新产品,其中8款是专门为中国消费者量身打造的。明年中期改款的雅阁将配备混动型产品,而第十代Civic也将搭载涡轮增压发动机,这两项信息份量之重,将完全改变消费者对本田产品的印象。

  

  就在丰田将涡轮增压发动机植入新一代汉兰达产品上,同时大张旗鼓地把卡罗拉和雷凌的双擎产品,投入中国市场后,本田似乎也坐不住了,混动、涡轮增压产品也将在雅阁和思域身上植入。


  在新能源汽车发展的重要时间节点上,丰田、本田显然认为混动产品更适合当下的市场环境,虽然还不能得到中国新能源产品政策的补贴,但这两家企业仍然一意孤行,或许“截止2015年7月,混合动力汽车在全球的销量已超过了800万辆。碳排放量减少了约5800万吨,节约石油2200万吨!”这样的经验与数据,是他们对混动前景持乐观态度的根本。


  除了混动与涡轮增压,本次媒体大会以“FUNTEC 科技?近人”为主题,发布了最新的FUNTEC技术:


  新一代安全驾驶辅助系统Honda SENSING(安全超感)

  和新一代导航互联系统Honda CONNECT(智导互联)

  这两套FUNTEC新技术今后将陆续在中级以上新车型搭载应用。其中,Honda SENSING(安全超感)将首先应用于全新一代艾力绅(明年年初上市)、第十代Civic(明年春季上市)和雅阁中期改款车型(明年上市);Honda CONNECT(智导互联)将首先应用于凌派中期改款车型(今年内上市)、第十代Civic(明年春季上市)和雅阁中期改款车型(明年上市)。最新的FUNTEC技术将不断通过产品来到消费者身边,让驾乘更加安心和舒适,更加充满乐趣。


  Honda不断地把越来越多的FUNTEC新技术通过产品带到中国消费者身边。今年1~9月份,Honda在中国的汽车销量达到约70万辆,同比增长34%,正朝着全年95万辆的销售目标稳步迈进。


---END---



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