8月14日5时09分，南京乐金化学(LG Chem)新能源电池有限公司厂房失火。据了解，着火点是锂电池生产设备。南京消防增调迈皋桥、石门坎、战勤保障、大厂(干粉车)赶赴现场增援。目前，现场明火已被扑灭，消防人员正在组织逐层排查情况。
【救援进展】据南京市消防局最新消息：今晨5点多接警，8点多明火扑灭，现场无刺鼻气味，无人员伤亡。截止8月14日中午11：45消防员正在排烟。
上半年，国内电池厂着火事件不断，但这次外资企业似乎也“不例外”。
但更重要的是，此次乐金化学(LG Chem)的电池厂着火事件发生在了“敏感”时刻。
早些时候，韩国2大电动车电池制造商乐金化学(LG Chem)和三星SDI未能获得中国工信部的电池认证，令2家公司在全球最大汽车市场中国拓展产能和市场的计划受阻。
握有全球前几位电动车电池市场份额的乐金化学和三星SDI此前表示，还未能获知驳回原因，今年稍晚将继续提出申请。
未能取得大陆的电池认证意味着，使用乐金化学和三星SDI的电池可能无法获得政府补助。
乐金化学和三星SDI为了提升电动车电池市场的市场，双双倚赖中国庞大的需求，去年中国对电动车电池的需求占全球的3分之1。
乐金化学和三星SDI各在南京和西安设有1座电池厂，前者的电池年產量足以供应5万辆全电动车，后者则可供应4万辆全电动车。
乐金化学目前为全球20家电动车制造商供应电池，包括通用、福特和现代汽车。中国的客户则有中国最大汽车厂上海汽车集团(SAIC)和奇瑞汽车(Cherry)。三星SDI的中国客户包括郑州宇通客车和北汽福田汽车。
高工锂电将继续跟进此次乐金化学(LG Chem)南京工厂起火事件最新进展。
现场图片：
关于LG化学南京工厂
2015年10月27日，由韩国著名企业LG集团旗下的LG化学公司与中方合作伙伴合资成立的南京乐金化学新能源电池有限公司在南京开发区举办项目竣工投产仪式。
韩国LG集团会长具本茂先生、LG化学株式会社社长权暎寿先生等LG高层管理人员到场，数十家中外汽车企业客户代表应邀参加，韩国驻华大使馆大使金章洙先生和韩国驻上海总领事馆总领事韩硕熙先生也出席了竣工仪式。
南京乐金化学新能源汽车动力电池项目从开工到投产仅花费一年时间，竣工落成的工厂面积足有3个足球场大小，主要将生产从单体电芯、电池组到电池包的一体化电池产品，可年产供5万多辆纯电动汽车和18多万辆插电式混合动力汽车(PHEV)使用的电池。
这不仅是LG化学在中国设立的全球最大的新能源汽车电池项目，也有望成为全球最大的新能源汽车电池生产基地。
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