
来源:消费日报
2005年,联合国为进一步消除全球地区贫困、实现社会公平,首次提出普惠金融(包容性金融)概念,在全球掀起普惠金融浪潮,也成为各国共同探讨的重要课题。
与此同时,时代的进步使得普惠金融必须借助数字化手段来实现更深入的发展,单纯依靠传统金融机构实现普惠金融的难度可想而知。于是,2016年杭州G20峰会提出的“数字普惠金融”,为我国传统金融机构提供发展新契机的同时,也成为一个行业共识。
传统金融谋求突破,精细化、模块化趋势成关键
当前,在金融触网、金融脱媒、利率管制等因素的共同作用下,基于金融业务的运作特点,实现模块化、精细化动态管理,可以说是银行等传统金融机构探索普惠金融服务模式的一个重要尝试。其中以银行信贷业务为代表的数据中心模块化,就是通过在获客、风控体系和业务流程管理等模块领域,引入外部先进人工智能、大数据、云计算等数字技术作支撑,构建功能互补、错位竞争、合作共赢、包容性强的普惠金融机构体系,以有效支持和推动传统金融行业信贷业务的快速发展,提升经营管理效率,推进数字普惠金融。
与此同时,今年5月初召开的国务院常务会议指出,按照《政府工作报告》部署,着力推进供给侧结构性改革,推动大中型商业银行设立聚焦服务小微企业、“三农”、脱贫攻坚及“双创”的普惠金融事业部;5月26日银监会发布消息明确要求大型银行2017年内完成普惠金融事业部设立工作。以银行为主的传统金融机构将成为我国未来普惠金融进一步发展的骨干力量,此举标志着我国普惠金融进入了更广泛的实操阶段。
专注人工智能科技,智融接入传统金融应用场景
以人工智能、云计算为代表的新一轮科技革命和产业变革集中爆发,在重塑传统金融行业方面表现出得天独厚的基因优势。一方面,金融领域具备高度数据化、数据正负样本清晰、领域垂直单一等特征,可以满足人工智能自我学习、更新迭代、持续完善过程中对数据海量、清晰、精准的要求。另一方面,虽然传统金融机构在资金(即放款)领域具有绝对优势,但由于成本、底层风控技术等问题在获客、风控以及信贷过程管理方面的短板效应明显。而云计算、大数据、人工智能等技术落地应用,将形成一股强大的金融科技合力,为传统金融机构提供更安全、高效、便捷、低成本的模块化业务模式,推动金融行业竞争格局的变革。
例如,围绕小微企业金融业务,广发银行在产品设计和服务渠道模块方面,推出“生意人卡”系列个人经营性融资方案。华夏人寿保险公司则为金融机构数据中心核心信息设备与基础设施的管理分配,提出了艾默生模块化数据中心解决方案,助力传统金融机构为更多用户提供优质普惠金融服务。
此外,基于对人工智能前沿技术和对传统金融行业需求的准确把握,智融集团推出了一系列人工智能在金融领域模块化中的场景应用。其中依托机器学习、大数据计算等技术手段的用钱宝,解决了对非传统金融机构目标人群的服务覆盖。I.C.E.人工智能风控引擎则可对超过1200个维度的用户弱特征进行挖掘和分析,建立模型,并通过数据的持续更新实现系统的自我学习、自我进化,大幅提升借贷过程中的风控水准与效率,为解决传统金融机构推进普惠金融工作中出现的成本高、效率低、服务不均衡、商业不可持续等共性难题,提供新的可行路径和技术支撑。
未来,将有越来越多的金融科技公司致力于帮助传统金融机构依托人工智能、大数据、云计算等数字技术,追求模块化、精细化分工带来的效率和价值提升,共同推进普惠金融的跨越式发展。
---END---
重点阅读
双积分并行管理政策放宽 2018年或对企业只统计不处罚
共享模式加速新能源汽车普及
工信部公示第297批申请企业及车型公告,250款新能源车型入围
欧阳明高:中国新能源车总体水平向世界第一迈进
工信部:2018年新能源汽车积分比例不低于8%
董明珠:银隆是埋在沙里面的金子 我们去挖出来
两部委:完善汽车投资项目管理 加快国有汽车企业改革步伐
比锂电池强劲4倍 它有望让电动汽车“飞”起来
中国汽车界应对新能源汽车保持一个清醒的认识
新能源车市场发展现拐点 电池回收成机遇/各类型新能源车的电池有何不同?
2017年度“新能源汽车”国家重点专项项目公示
共享汽车或将激活新能源车产业
国标委:修改电动汽车用锂离子动力蓄电池包部分标准 7月1日执行!
中国运营商建设数据中心热情不减 美国同行冷
“提速换挡”,我国新能源汽车进入成长期
充电像加油一样快 普渡大学开发首个无膜流动电池
不讲“环保”的特朗普给特斯拉一耳光
中德总理见证!新能源汽车合作迎来“大动作”
国家认监委:新能源车相关标准将纳入强制性认证
新能源汽车将强制要求纳入CCC认证
菜鸟将推100万辆新能源物流车,马云:未来可能扩到1亿辆
共享汽车赢来产业资本 一步用车A轮即获亿元融资
交通部:公开征求促进汽车租赁业健康发展政策
新能源汽车产业政策深度解读
国家认监委:新能源车相关标准将纳入强制性认证
电池成本下降 十年内电动汽车价格或将低于汽油车
90%新能源车企将被淘汰:4大关卡定“生死”
特别关注

全国电源与新能源行业专家智库: http://www.bpsa.org.cn/zjzk/
中国电源门户网:http://www.bpsa.org.cn
全国电子测量仪器标准技术委员会电子电源分技术委员会
中国电源工业协会
北京电源行业协会
中国电子节能技术协会电能质量专委会
中国电源产业技术创新联盟
中国微型电动车产业技术创新联盟
中国微型电动车标准化技术委员会
北京电源行业知识产权纠纷人民调解委员会
北京电源行业12330工作站
北京市版权局电源行业版权工作站
北京电源行业多元化调节中心
平台项目
国家高新技术企业认定-申请
北京市项目基金补贴-申请
电源行业知识产权保护
北京电源行业纠纷人民调解
秘书处电话:010-83526510
《电源工业》编辑部
杂志内容:
行业:电力电子电源 化学与物理电源 新能源 电动车
资讯:热点关注 行业新闻 企业动态 焦点资讯。
技术:技术研究 应用实践 案例分析 解决方案
市场:市场行情 展会新闻 咨询服务 会议报道
报道:特别报道 政策解读 分析观察 行业热点
绿色节能
广告:新产品展示 企业实力展示
编辑部电话:010-63531554 83520995
发行部电话:010-63527442
投稿邮箱:ad@powermagazine.cn
刊物网站:www.powermagazine.cn


