大数跨境
0
0

[前沿科技]中科院成功研发一体化设计的柔性超快充放电池

[前沿科技]中科院成功研发一体化设计的柔性超快充放电池 中国电源
2017-06-26
1
导读:---END---重点阅读互联网车企入局新能源汽车 面临“资金+资质”双重考验新能源汽车产业进入最严监管期

来源:中国科学院网站


近日,中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳及其研究团队成功研发出一种一体化结构设计的柔性超快充放电池,这种新型结构设计显著提升了电池的快充快放特性,同时保持了高的能量密度和循环性能。相关研究成果Integrated Configuration Design for Ultrafast Rechargeable Dual-Ion Battery(《一体化结构设计的超快充放双离子电池》)已在线发表于国际期刊《先进能源材料》(Advanced Energy Materials,DOI: 10.1002/aenm.201700913)上,并申请1项国际发明专利(PCT/CN2017/078205)。

能量密度和充放电倍率性能是锂离子电池的两大关键性能指标,如何在保持高能量密度的同时有效提高倍率性能,是当今锂离子电池技术所面临的一大挑战。此外,无人机、电动工具、电动汽车、智能医疗设备、机器人等产业的高速增长,对具有快充快放特性的储能器件的需求日益迫切。

基于上述考虑,唐永炳及其团队成员蒋春磊、方月等人提出了一种新型的一体化柔性电池结构设计理念,并成功研发出具有超快充放电性能的一体化柔性双离子电池。团队成员突破了传统锂离子电池构造思路,创新性地将正/负极活性材料和集流体构筑于具有多孔结构的隔膜上,实现了电池正/负极活性材料、正/负极集流体及隔膜一体化的柔性结构设计。这种新型的一体化电池结构设计简化了传统锂离子电池的制造工序,并大幅提升了电池的快充快放能力。一体化设计的3D负极材料提高了活性材料与电解液的接触面积,有效降低了电子和离子的传输阻抗;同时,活性材料和集流体的一体化界面结合又进一步提升了电子在界面处的传输效率,两者协同作用下电池的倍率性能获得了大幅度提升。研究结果表明,该新型电池具有120 C(充放电时间约为30 秒)的超高倍率性能,电池在获得22634 W/kg超高功率密度的同时,依然可以保持232 Wh/kg的高能量密度。

该研究成果有望应用于柔性可穿戴电子器件、无人机、机器人等领域,其一体化柔性结构设计思路对提升其他储能器件的快充快放性能也具有指导意义。  


--END---


重点阅读

互联网车企入局新能源汽车 面临“资金+资质”双重考验

新能源汽车产业进入最严监管期 骗补行为零容忍

大局已定 低速电动车6大政策公布

工信部将推新能源车顶层设计 电池成本降低等或获突破

详解电动汽车电池的分类

汽车圈的焦虑 新能源车路线起争执

工信部酝酿智能网联汽车产业指导意见

双积分并行管理政策放宽 2018年或对企业只统计不处罚

共享模式加速新能源汽车普及

工信部公示第297批申请企业及车型公告,250款新能源车型入围

欧阳明高:中国新能源车总体水平向世界第一迈进

工信部:2018年新能源汽车积分比例不低于8%

董明珠:银隆是埋在沙里面的金子 我们去挖出来

两部委:完善汽车投资项目管理 加快国有汽车企业改革步伐

比锂电池强劲4倍 它有望让电动汽车“飞”起来

中国汽车界应对新能源汽车保持一个清醒的认识

新能源车市场发展现拐点 电池回收成机遇/各类型新能源车的电池有何不同?

2017年度“新能源汽车”国家重点专项项目公示

共享汽车或将激活新能源车产业

国标委:修改电动汽车用锂离子动力蓄电池包部分标准 7月1日执行!

中国运营商建设数据中心热情不减 美国同行冷

“提速换挡”,我国新能源汽车进入成长期

充电像加油一样快 普渡大学开发首个无膜流动电池

不讲“环保”的特朗普给特斯拉一耳光

中德总理见证!新能源汽车合作迎来“大动作”

国家认监委:新能源车相关标准将纳入强制性认证

新能源汽车将强制要求纳入CCC认证

菜鸟将推100万辆新能源物流车,马云:未来可能扩到1亿辆

共享汽车赢来产业资本 一步用车A轮即获亿元融资

交通部:公开征求促进汽车租赁业健康发展政策

新能源汽车产业政策深度解读

国家认监委:新能源车相关标准将纳入强制性认证

电池成本下降 十年内电动汽车价格或将低于汽油车

90%新能源车企将被淘汰:4大关卡定“生死”

特别关注

全国电源与新能源行业专家智库: http://www.bpsa.org.cn/zjzk/     

中国电源门户网:http://www.bpsa.org.cn

全国电子测量仪器标准技术委员会电子电源分技术委员会

中国电源工业协会

北京电源行业协会

中国电子节能技术协会电能质量专委会

中国电源产业技术创新联盟

中国微型电动车产业技术创新联盟

中国微型电动车标准化技术委员会

北京电源行业知识产权纠纷人民调解委员会

北京电源行业12330工作站

北京市版权局电源行业版权工作站

北京电源行业多元化调节中心

平台项目

国家高新技术企业认定-申请

北京市项目基金补贴-申请

电源行业知识产权保护

北京电源行业纠纷人民调解

秘书处电话:010-83526510

《电源工业》编辑部

杂志内容:

行业:电力电子电源 化学与物理电源 新能源 电动车

资讯:热点关注 行业新闻 企业动态 焦点资讯。

技术:技术研究 应用实践 案例分析 解决方案 

市场:市场行情 展会新闻 咨询服务 会议报道

报道:特别报道 政策解读 分析观察 行业热点 

          绿色节能  

广告:新产品展示 企业实力展示 

编辑部电话:010-63531554  83520995

发行部电话:010-63527442

投稿邮箱:ad@powermagazine.cn

刊物网站:www.powermagazine.cn



【声明】内容源于网络
0
0
中国电源
协会/联盟的官方公众号,是为电源产业上下游企业提供行业服务的信息平台。由中国机电一体化技术应用协会电能系统分会/中国电子节能技术协会电能质量专业委员会/北京电源行业协会/电源产业网共同提供行业资讯/学术交流/商业机会/热点信息等
内容 3058
粉丝 0
中国电源 协会/联盟的官方公众号,是为电源产业上下游企业提供行业服务的信息平台。由中国机电一体化技术应用协会电能系统分会/中国电子节能技术协会电能质量专业委员会/北京电源行业协会/电源产业网共同提供行业资讯/学术交流/商业机会/热点信息等
总阅读2.7k
粉丝0
内容3.1k