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宏观经济
1.9月中国大宗商品指数为103.6% 市场运行继续向好
2.9月中国物流业景气指数为53.5% 物流活跃度提升
NEV
1.新势力“金九”普涨,哪吒尚未走出负增长
2.工信部:将加快智能网联汽车重点标准制修订
碳中和
1.中国氢能源发展迎来机遇期——访中国工程院院士彭苏萍
2.8月全国光伏新增装机增速有所放缓
大消费
1.餐饮:重点监测企业销售额同比增长近两成
2.五年来最旺“十一”:云南“深夜消费”同比增长247%
DX
1.英特尔计划将可编程解决方案事业部作为独立业务运营
2.工信部等六部门联合印发《算力基础设施高质量发展行动计划》
半导体
1.三星、SK 海力士中国工厂获得美国无限期许可
2.荣耀重返印度市场,明年将在该国生产手机
重点地区
1.长三角氢能谷项目签约项目总投资30亿元
2.“沪滇·澜湄线”国际货运班列正式开行
9月中国大宗商品指数为103.6% 市场运行继续向好
时间:2023-10-09 来源:中国新闻网
中国物流与采购联合会数据显示,9月份中国大宗商品指数(CBMI)为103.6%,较上月上升0.9个百分点。各分项指数中,大宗商品供应指数为102.6%,较上月上升0.1个百分点。从要商品来看,汽车、煤炭、有色金属和化工、钢铁、铁矿石和成品油的供应量增加。大宗商品销售指数较上月上升1.9个百分点,至105.4%。大宗商品库存指数为99.6%,较上月小幅下跌0.2个百分点,大宗商品库存压力正在持续缓解。
9月中国物流业景气指数为53.5% 物流活跃度提升
时间:2023-10-09 来源:中国新闻网
9月份中国物流业景气指数为53.5%,较上月回升3.2个百分点。各分项指数中,业务总量指数为53.5%,环比提高3.2个百分点。分地区来看,东部地区物流活跃度提高,中部地区和西部地区业务总量指数低于全国。新订单指数为53.3%,环比回升3.8个百分点。业务活动预期指数为58.8%,环比上升2.8个百分点,航空运输业和邮政快递业业务活动预期指数保持在60%以上。同期,从业人员指数环比回升3.1个百分点,固定资产投资完成额指数环比回升1.9个百分点。
新势力“金九”普涨,哪吒尚未走出负增长
时间:2023-10-09 来源:盖世汽车网
9月,理想、零跑、蔚来、小鹏和哪吒的销量分别为36060辆、15800辆、15641辆、15310辆、13211辆,同比分别增长212.7%、43.1%、43.8%、80.8%、-26.6%。创维汽车9月交付新车3635辆,其中海外出口1420辆,同比增长142%。从数据来看,大部分造车新势力呈现普涨态势。但是,哪吒汽车仍未扭转同比负增长的局面。有分析指出,哪吒汽车难以延续增长势头的关键原因,在于中高端车型在市场上打不开局面。为了扭转这一局面,哪吒汽车对2024款哪吒S采取了增配降价的策略,但没有达到预期效果。
工信部:将加快智能网联汽车重点标准制修订
时间:2023-10-08 来源:中国网汽车工业和信息化部将完善智能网联汽车支持政策、标准法规,加快重点标准制修订,加强汽车与基础设施、信息通信等领域标准的协同,持续推动智能网联汽车产业高质量发展。工业和信息化部副部长辛国斌表示,工业和信息化部将支持上下游企业建立创新联合体,突破关键技术,加快推进城市级“车路云一体化”示范应用,推动车路协同基础设施建设,构建汽车、能源、智慧城市等融合互动的产业生态。
中国氢能源发展迎来机遇期——访中国工程院院士彭苏萍
时间:2023-10-08 来源:中国网汽车
近日,国家标准委与国家发展改革委、工信部、生态环境部、应急管理部、国家能源局联合印发了《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》(以下简称《指南》)。中国工程院院士、中国矿业大学(北京)教授彭苏萍表示,未来10~20年将是我国氢能源与燃料电池产业发展的重要机遇期;《指南》是近期我国氢能产业标准化的操作手册,实现“双碳”目标需要在技术方面进行创新;如何控制好制氢过程中的碳排放、提高清洁能源制氢比例、降低燃料电池成本仍是面临的挑战。
8月全国光伏新增装机增速有所放缓
时间:2023-10-09 来源:中国能源网
8月全国新增光伏装机量达16GW,同比增长137%,8月光伏新增装机增速稍有放缓,环比下降15%;1-8月累计装机113.15GW,同比增长154.44%。海通国际表示,上周电池片价格出现下降拐点后,上游与下游价格倒挂态势加剧,导致下游降价压力已于本周传导至上游硅片环节,对最上游硅料价格发起挑战。该行预计,下游企业对硅料价格持续上涨的接受度有所减弱,十一过后,电池片降价压力或将正式传导至硅料,届时,硅料价格将会达到近三个月顶点或开始出现转折。
餐饮:重点监测企业销售额同比增长近两成
时间:2023-10-09 来源:中国经济网
根据商务部的监测数据,今年中秋、国庆假期前七天,全国重点监测零售和餐饮企业销售额同比增长9%;重点监测餐饮企业销售额同比增长近两成。据美团、大众点评数据显示,假期中,全国餐饮堂食消费规模较2019年增长254%。另据中国烹饪协会发布的数据显示,受访餐饮企业假期前七天营业收入与去年国庆假期相比上涨67.5%,与2019年国庆假期相比上涨15.1%;客流量与去年国庆相比上涨82.2%,与2019年国庆假期相比上涨6.6%。
五年来最旺“十一”:云南“深夜消费”同比增长247%
时间:2023-10-08 来源:中工网
今年“十一”期间,夜间到店消费规模占比超64%,“夜间游玩”搜索量环比节前增长228%。美团日前发布的“十一”消费数据显示,全国服务零售日均消费规模较2019年同期增长153%,迎五年来最旺“十一”,其中云南21时之后的“深夜消费”同比增长247%。数据显示,国庆假期前六日,云南省服务零售日均消费规模同比增幅超175%,其中,旅游消费同比增长488%。分城市来看,昆明、大理、丽江消费规模位居省内前三。
英特尔计划将可编程解决方案事业部作为独立业务运营
时间:2023-10-10 来源:中国通信网
英特尔公司宣布计划拆分旗下的可编程解决方案事业部(PSG),将其作为独立业务运营。这一决定将赋予PSG所需的自主性和灵活性,以全面加速其发展,并更有力地参与FPGA行业的竞争,并广泛服务于包括数据中心、通信、工业、汽车和航空航天等领域在内的多个市场。英特尔宣布,英特尔执行副总裁Sandra Rivera将担任PSG部门的首席执行官,同时Shannon Poulin将担任首席运营官。在英特尔的持续支持下,PSG部门的独立运营预计将于2024年1月1日开始。
工信部等六部门联合印发《算力基础设施高质量发展行动计划》
时间:2023-10-10 来源:中国通信网
工业和信息化部、中央网信办等六部门近日联合印发《算力基础设施高质量发展行动计划》。计划提出,到2025年,计算力方面,算力规模超过300 EFLOPS,智能算力占比达到35%。运载力方面,国家枢纽节点数据中心集群间基本实现不高于理论时延1.5倍的直连网络传输,重点应用场所光传送网(OTN)覆盖率达到80%,骨干网、城域网全面支持IPv6,SRv6等创新技术使用占比达到40%。存储力方面,存储总量超过1800EB,先进存储容量占比达到30%以上,重点行业核心数据、重要数据灾备覆盖率达到100%。应用赋能方面,每个重点领域打造30个以上应用标杆。
三星、SK 海力士中国工厂获得美国无限期许可
时间:2023-10-10 来源:中国通信网
据韩联社,韩国总统办公室周一宣布,美国政府决定无限期延长对三星电子和 SK 海力士公司在华工厂进口美国芯片设备的豁免期限。也就是说,在无需单独批准的情况下,三星电子和 SK 海力士可以任意向中国工厂供应含美国技术的半导体设备。目前,三星电子在中国西安生产 NAND 闪存,SK 海力士在无锡工厂生产 DRAM 芯片,在大连生产 NAND 闪存。集邦咨询(TrendForce)统计数据显示,截至 6 月底,这两家公司合计控制着全球近 70% 的 DRAM 和 50% 的 NAND 闪存市场。
荣耀重返印度市场,明年将在该国生产手机
时间:2023-10-10 来源:中国通信网
近日荣耀回归印度,推出了荣耀 90 智能手机。此前负责 realme接管了荣耀在印度的业务的Madhav Sheth确认,荣耀目前正在与印度的三家合同制造商进行谈判,以在印度生产荣耀手机。该公司预计将于 2024 年 1 月至 3 月开始在印度生产荣耀手机。另外,荣耀已经投资了 40 亿卢比(IT之家备注:当前约 3.51 亿元人民币),用于在印度建立运营和分销网络。荣耀希望在在线上和线下商店中销售超过 5 万台荣耀 90 手机,预计将在这个季节中实现 6 亿卢比(当前约 5268 万元人民币)的销售额。
长三角氢能谷项目签约项目总投资30亿元
时间:2023-10-09 来源:无锡日报
近日,长三角氢能谷项目签约仪式举行。该项目是惠山区纳入《无锡市服务融入上海大都市圈行动方案》中的核心项目之一。项目总投资30亿元,固定资产投资超12亿元,用地近200亩,规划建筑面积约30万平方米。项目将分两期建设,一期为氢能等新能源汽车产业基地项目,二期为天津大学无锡研究院项目(含先进内燃动力全国重点实验室项目)和惠山区同惠新能源汽车创新研究院项目。据介绍,项目竣工投产后,预计2026年至2030年累计开票销售额超60亿元,全面达产后将实现年亩均税收超50万元。
“沪滇·澜湄线”国际货运班列正式开行
时间:2023-10-09 来源:人民网
“沪滇·澜湄线”国际货运班列开行首发仪式8日在中铁联集昆明中心站举行。“沪滇·澜湄线”国际货运班列依托中老铁路、沪昆铁路,往返老挝万象—昆明—上海,联通长江经济带、中国—中南半岛经济走廊。“该班列采用双向对开发车方式,上海方向班列从上海芦潮港站出发,经沪昆铁路、中老铁路至老挝万象南站;老挝方向班列从万象南站出发,经磨憨站、王家营西站沿沪昆铁路至上海芦潮港站。
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