7月17日17时30分许，由公路建设公司承建的楚大高速九顶山特大桥完成最后一片梁板吊装，全桥顺利贯通。
九顶山特大桥左幅全长1746米，右幅全长1890.8米，于2017年4月21日开始桩基施工，最大墩高30.9米。施工过程中项目部“高标准、严要求”推进各项工程进度，对关键工序实施“三检”制度，上道工序未经检验合格不得进入下道工序施工。箱梁模板采用大块定型液压钢模，箱梁钢筋采用定位架进行定位，台座内设置自动喷淋养生系统，箱梁成品内实外美，得到一致好评；桥梁简支端端横梁采用“水袋法”施工，线形、外观得到有效控制。
图文 | 公路建设一公司 万质锦韫
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