临清公司号召全体参建人员大干100天，全力推进“能通全通”
10月15日，临清公司组织召开“当好主人翁、建功新时代”“七比一创”劳动竞赛暨“大干100天”推进会。
会议号召全线参建单位，全力推进工程建设、圆满完成既定目标，以更加昂扬的斗志，更加有力的措施，勠力同心，大干百天，决胜全年。
与会领导为各参建单位授予了“党员先锋队”、“青年突击队”等旗帜，鼓励大家再次掀起劳动竞赛新高潮。（临清公司）
近日，云南鹤关、通大高速公路扩建工程有限公司委托云南云岭公路工程注册安全工程师事务所有限公司组成4个考评组，对鹤关、楚大（扩建）高速公路建设项目全线开展2019年下半年“平安工地”考核评价工作。
考核评价从基础管理、施工现场安全管理、安全生产条件、风险管控等全方位进行展开，从考评总体情况来看，鹤关、楚大（扩建）高速公路建设项目各参建单位均建立健全安全生产管理体系，体系运转正常，施工现场安全管理总体规范。（鹤关、通大项目公司 邹磊 高渭钞）
10月14日，由云岭建设有限公司承建的楚姚高速公路第二合同段路面500米底基层试验段正式开始铺筑，这标志着楚姚高速路面铺筑正式拉开序幕。
试验段施工开始前，楚姚二合同段项目部制定了周密的施工组织计划，对项目管理人员、路面施工技术人员进行工艺工法、技术标准、安全措施及环水保等方面的教育培训，抽调骨干技术人员、机械操作手组建路面试验段施工队，投入配套的机械设备。从级配料的拌合、运输，到现场放样调平底基层标高，采取适合的松铺系数，设定不同的碾压方案进行对比，技术保障到位、工序衔接流畅。
通过试验段的铺筑，有效的掌握了级配碎石底基层松铺、压实工艺、最佳含水量等相关参数，为下一步路面大面积铺筑施工奠定了良好的基础，确保按时完成上级下达的目标节点任务。（云岭建设公司路面工程分公司 李伟、陈然）
10月16日上午，由公路建设一公司承建的腾陇高速公路允相隧道左幅顺利贯通。
允相隧道左幅全长1515米，最大埋深约368米。隧道区海拔相对高差达500米，属构造剥蚀中山地貌区，隧道区地形陡峭险峻。
自2017年4月份隧道开工以来，项目克服施工地形陡峭险峻，便道长、材料运输困难、围岩差、施工难度大等困难，优化施工方案进行精心组织策划，合理配置人员，使现场质量管控和安全管理更加标准化、规范化。在隧道施工过程中，认真开展监控量测和超前地质预测预报工作，及时掌握掌子面前方地质情况和围岩变形情况，根据监控量测和超前地质预测预报结果，指导日常施工管理。同时针对盈江雨季长雨量大的实际情况优化施工方案，合理配置资源，按照施工方案采取合理有效的措施，保证施工的安全、质量和进度。（公路建设一公司 刘富荣）
近日，景海项目公司在施工现场召开质量安全观摩会和警示会。
在曼贺勐特大桥施工观摩现场，参会人员学习了其安全风险防范管理经验：未经班前安全教育和技术交底不准施工，未消除现场排查的隐患不准施工，未落实安全防护措施不准施工。同时保证安全经费用到刀刃上，仅曼贺勐特大桥上部施工就一次性投入十万元左右，购买了经检验合格的施工吊篮20个，最大限度规避了高处作业的安全风险。
警示会上，项目公司对一总包部乃普鲁1号隧道现场质量、安全把控不严进行了通报。对存在掌子面光面爆破未落实、初支及二衬保护层不符合要求、二衬混凝土外观质量差、安全隐患突出等问题，相关监理单位、施工单位责任人做出了及时整改承诺。（景海项目公司 张仕军）
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