腾陇高速宝石场隧道全幅贯通

7月9日，腾陇高速公路宝石场隧道右幅顺利贯通，标志着腾陇高速公路第二合同段主体工程全部完工。

宝石场隧道全长4965m，双幅单洞长9830m，是腾陇高速公路第二合同段重要控制性工程。隧道进口端为浅埋段，地质复杂，埋深仅6m且偏压严重，出口端地下水丰富，处于陇川段内最复杂的地质环境，便道条件差导致材料供应也存在困难，是整个项目“难啃的骨头”。

面对隧道进口浅埋偏压地质复杂的段落，在采取多次破拱重塑和超前大管棚支护下，采取三台阶预留核心土开挖法，0.5~1.0m一次又一次循环开挖支护，一点点掘进，终于在掘进约300米后逐步进入正常围岩施工状态。隧道出口施工过程中，面对大量的突泥涌水，项目部果断采取措施，安排抽水人员24小时轮班值守，设备三班轮流使用，保障隧道安全、有序向前掘进，交出一份安全质量“零事故”的答卷。

在历经1200多天的日夜奋战后，宝石场隧道全幅贯通，为整个腾陇项目建成通车奠定坚实的基础。

腾陇高速公路九驻地高监王友斌在隧道贯通时有感而发，作一首小诗，感慨万千。

鏖战滇西三载半，

上下同心克万难。

横扫一切拦路虎，

壮志凌云冲霄汉。

能通全通需胜利，

本色男儿挑重担。

不畏前路多险阻，

初心不改志更坚。

（云岭桥隧科技公司 陈江）

保泸高速庄房隧道左幅顺利贯通

7月9日，保泸高速土建第十合同段庄房隧道左幅顺利贯通。

庄房隧道位于怒江州泸水市六库镇，隧道左线全长406m，该隧道为单向三车道小净距隧道，最大埋深88m。受地质构造影响，节理裂隙较发育，岩体破碎，富水性较强，洞身段围岩级别以Ⅴ级为主，隧道进出口地势陡峭，施工难度较大。施工中，项目部不断优化施工方案，狠抓关键环节，严格过程控制，把“高标准、严要求、零容忍”贯穿始终。历经368个昼夜的不懈努力，隧道左幅顺利贯通，离决战决胜“能通全通”工程又近一步。（云岭桥隧科技公司 和志生）