3月30日至31日，广西百色水利枢纽通航设施工程初步设计审查会在南宁召开。交通运输部水运局、珠江航务管理局、水利部珠江水利委员会、云桂两省区和百色市、文山州以及云南省交通投资建设集团有限公司等22余个单位、部门有关领导或代表参会。
本次审查会邀请了11名全国知名专家组成专家组，交通运输部原总工程师徐光担任专家组组长。与会专家和代表通过现场踏勘，听取勘察设计单位、科研试验单位和技术审查咨询单位的详细汇报，经认真审议，认为本项目初步设计文件成果符合工可批复要求，分析论证比较充分，设计方案总体合理可行，内容与深度达到了交通运输部颁布的《航道工程初步设计文件编制规定》的要求，同意通过审查。
百色水利枢纽通航设施工程位于珠江水系右江上游的百色水利枢纽坝库区左岸，通航设施线路全长约4千米。建设规模为通航2×500吨级船队兼顾1000吨级单船，采用船闸+升船机组合方案。该工程是实现右江至珠江千吨级航道贯通、构筑连通云桂两省区的重要水运通道，在服务国家“一带一路”、珠江-西江经济带、西部陆海新通道建设和巩固提升云桂老区脱贫攻坚成果等方面具有重要作用，对云南加快建设面向南亚东南亚辐射中心，助推经济社会高质量发展更具有重要意义。2021年1月24日，国务院印发了《关于新时代支持革命老区振兴发展的意见》（国发〔2021〕3号），明确提出要促进实体经济发展，增强革命老区发展活力，加快综合水运枢纽建设和航道整治，推进百色水利枢纽过船设施工程建设。本工程初步设计顺利通过审查标志着云南人民通江达海的梦想又向前迈出了坚实的一步。
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